Greva UAW a făcut ca Ford să piardă 100.000 de vânzări și a costat 1,7 miliarde de dolari în profituri pierdute

DETROIT – O grevă de șase săptămâni a United Auto Workers la Ford a redus vânzările cu aproximativ 100.000 de vehicule și a costat compania 1,7 miliarde de dolari în profituri pierdute în acest an, a declarat joi producătorul auto.

Costurile suplimentare cu forța de muncă din acordul de patru ani și opt luni vor totaliza 8,8 miliarde de dolari până la sfârșitul contractului, ceea ce se va traduce în aproximativ 900 de dolari pe vehicul până în 2028, a declarat directorul financiar John Lawler într-un comunicat al companiei. Ford va încerca să compenseze aceste costuri prin creșterea productivității și reducerea cheltuielilor, a precizat Lawler.

Constructorul auto din Dearborn, Michigan, a publicat din nou previziunile privind câștigurile pe întregul an, care au fost retrase în timpul grevei, dar și-a redus așteptările. Compania se așteaptă acum să câștige între 10 și 10,5 miliarde de dolari înainte de taxe în 2023. Aceasta este în scădere de la 11-12 miliarde de dolari, cât preconiza vara trecută.

Ford a declarat că greva a dus la pierderea producției de camioane și SUV-uri cu profit ridicat. Muncitorii UAW au închis cea mai mare și mai profitabilă fabrică a companiei din Louisville, Kentucky, care produce SUV-uri mari și camionete de mare tonaj.

Compania a generat un venit net de 4,9 miliarde de dolari și un profit înainte de impozitare de 9,4 miliarde de dolari în primele nouă luni ale anului.

Anunțul vine înainte ca Lawler să ia cuvântul la Conferința globală Barclays privind tehnologia auto și mobilitatea, joi dimineață, la New York.

Greva UAW a început la 15 septembrie, vizând uzinele de asamblare și alte facilități ale Ford, General Motors și producătorul Jeep Stellantis. Greva s-a încheiat la Ford pe 25 octombrie.

Lawler a declarat că societatea este angajată în strategia sa de alocare disciplinată a capitalului pentru a genera o creștere puternică și profitabilitate.

Acțiunile Ford au crescut cu 1,1%, la 10,71 dolari, în ședința de tranzacționare de dinaintea deschiderii de joi. Acestea au scăzut cu peste 20% în ultimul an.

Ford intenționează să publice rezultatele financiare pentru trimestrul al patrulea și pentru întregul an pe 6 februarie.

Ford, precum și rivalii General Motors și producătorul Jeep Stellantis, au convenit asupra unor noi contracte cu UAW care măresc salariile muncitorilor din fabricile de asamblare de top cu aproximativ 33% până la expirarea înțelegerilor, în aprilie 2028. Noile contracte au pus capăt, de asemenea, unor niveluri inferioare de salarii, au acordat majorări lucrătorilor temporari și au redus timpul necesar pentru ca lucrătorii cu normă întreagă să ajungă în partea superioară a scării salariale.

La finalul contractului, lucrătorii de asamblare de la scara superioară vor câștiga aproximativ 42 de dolari pe oră, plus că vor primi cecuri anuale de participare la profit.

Președintele UAW, Shawn Fain, a declarat în timpul grevei că costurile cu forța de muncă reprezintă doar 4% până la 5% din costurile unui vehicul și că firmele fac miliarde și își pot permite să plătească mai mult muncitorii.