La adunarea acționarilor Toyota, toți ochii sunt ațintiți asupra nivelului de susținere pentru președinte

TOKYO – Este posibil ca președintele Toyota Motor, Akio Toyoda, să nu fie în pericol de a nu fi reales la adunarea generală anuală a producătorului auto de marți, dar orice nouă scădere mare a sprijinului acționarilor ar putea duce la intensificarea acțiunilor privind reformele de guvernanță.

Adunarea generală anuală din acest an va avea loc după scandalurile legate de încălcări ale testelor de certificare la Toyota și la companiile din grupul său, inclusiv producătorul de mașini compacte Daihatsu și unitatea de camioane Hino Motors.

Firmele de consultanță în materie de vot Institutional Shareholder Services (ISS) și Glass Lewis au recomandat ca Toyoda să nu fie reales, invocând preocupări legate de guvernanță și de independența consiliului de administrație. De atunci, a ieșit la iveală și un alt scandal privind încălcări ale testelor.

Rata de aprobare a lui Toyoda a scăzut la 85% anul trecut, de la 96% în 2022, dar are nevoie doar de o majoritate pentru a fi reales, iar lăsând la o parte scandalurile, afacerile au fost bune.

Nepotul fondatorului producătorului auto, Toyoda face parte din consiliul de administrație din 2000, ceea ce îl face să fie cel mai longeviv director. Se așteaptă ca el să aibă sprijinul investitorilor individuali, precum și al numeroșilor furnizori și al companiilor din grupul Toyota, care se numără printre acționarii săi.

„Nu presupun că Akio Toyoda-san nu va fi reales în funcție”, a declarat James Hong, șeful departamentului de cercetare în domeniul mobilității de la Macquarie. „Doar că rata de aprobare în scădere va fi un mic semnal de alarmă pentru conducere”.

Hong a declarat că o potențială acțiune din partea Toyota pentru a contracara criticile privind guvernanța ar putea include o accelerare a eforturilor sale de a reduce participațiile încrucișate, în special participațiile în companii din afara sectorului auto, cum ar fi companiile financiare sau firma de telecomunicații KDDI.

Rezultatul votului va fi anunțat marți, deși rata de aprobare nu va fi dezvăluită până miercuri.

ISS a contestat modul în care producătorul auto a tratat neregulile de certificare din cadrul grupului Toyota, afirmând că Toyoda ar trebui considerat „responsabil în ultimă instanță” pentru aceste erori.

„Este important ca societatea să stabilească mecanisme de conformitate adecvate sub conducerea consiliului de administrație”, a precizat ISS într-un raport. „Acum este un moment bun pentru schimbare în fața incidentelor de la companiile din grupul său”.

Glass Lewis, care recomandă ca Toyoda să nu fie reales pentru al doilea an consecutiv, a declarat că acesta este responsabil pentru lipsa de independență a consiliului de administrație și a citat, de asemenea, îngrijorări cu privire la participațiile sale strategice și la randamentul capitalului propriu.

Întrebată în legătură cu recomandările consilierilor proxy, Toyota a declarat pentru Reuters că asumarea greșelilor sale este de mult timp înrădăcinată în cultura sa corporativă, iar Toyoda va prelua conducerea pentru a reinstaura această cultură și va lucra cu companiile din grup pentru a asigura o guvernanță eficientă.

Acțiunile Toyota au pierdut 10% de la apariția ultimului scandal la începutul acestei luni. Acestea fiind spuse, acțiunile sunt încă în creștere cu 17% pentru anul în curs, depășind piața în general și adăugându-se la un câștig de 43% anul trecut.

Constructorul auto și-a păstrat coroana de cel mai bine vândut producător auto din lume pentru al patrulea an consecutiv în 2023, ajutat de un yen slab și de creșterea vânzărilor de vehicule hibride. Acesta a înregistrat un profit record pentru ultimul an comercial care s-a încheiat în martie.

„Toyoda ar trebui să fie foarte apreciat, deoarece a obținut rezultate și a condus Toyota spre creștere”, a declarat Koji Endo, șeful departamentului de cercetare a acțiunilor de la SBI Securities.

(Reportaj realizat de Daniel Leussink și Maki Shiraki; editare de Edwina Gibbs)