Muncitorii auto canadieni și GM ajung la un acord provizoriu, punând capăt grevei

TORONTO – General Motors și sindicatul care îi reprezintă pe muncitorii auto canadieni au ajuns marți la un acord contractual provizoriu, punând capăt unei greve care a început imediat după miezul nopții.

Aproximativ 4.300 de muncitori aflați în grevă la două fabrici GM și la un depozit de piese de schimb se vor întoarce la lucru marți după-amiază și vor vota ulterior acordul pe trei ani.

Lana Payne, președinta sindicatului Unifor, a declarat că, în fața grevei, GM nu a avut de ales decât să urmeze un acord model încheiat anterior cu Ford.

Ea spune că înțelegerea include „toate elementele cu privire la care compania s-a luptat inițial cu noi, cum ar fi pensiile, ajutoarele pentru veniturile pensionarilor și transformarea lucrătorilor temporari cu normă întreagă în angajați permanenți pe durata acordului”.

GM a declarat că a ajuns la acordul cu Unifor în jurul orei 13:00, marți, după ce muncitorii au intrat în grevă la fabricile din Ontario imediat după miezul nopții. Acordul recunoaște contribuțiile angajaților cu creșteri semnificative ale salariilor și beneficiilor și cu o siguranță suplimentară a locului de muncă, a precizat producătorul auto.

Noul acord acoperă muncitorii din industria auto de la uzina de asamblare a GM din Oshawa, o uzină de trenuri de propulsie din St. Catharines și un centru de distribuție a pieselor din Woodstock.

Muncitorii au intrat în grevă la GM după ce lucrătorii Unifor au ratificat un nou contract de muncă pe trei ani cu Ford la sfârșitul lunii trecute.

Payne a declarat că se așteaptă la un vot de ratificare a acordului cu GM în zilele următoare. Dacă va fi aprobat, doar producătorul de Jeep-uri Stellantis va rămâne fără un contract cu Unifor. Payne a spus că se așteaptă ca discuțiile să înceapă în curând cu această companie, care are cea mai mare amprentă de producție în Canada dintre producătorii auto din Detroit.

„Mă aștept ca Stellantis să vină aici lovind și țipând în același mod în care a făcut-o General Motors”, a declarat ea marți reporterilor.

Stellantis a refuzat să comenteze.

Unifor a declarat că acordul include creșteri salariale de aproape 20% pentru lucrătorii din producție și de 25% pentru meseriile calificate. Muncitorii ar urma să primească 10% în primul an, cu 2% în al doilea an și 3% în al treilea. De asemenea, compania a fost de acord să restabilească creșterile salariale în funcție de costul vieții începând cu decembrie 2024. Lucrătorii temporari ar urma să primească majorări salariale, iar cei cu cel puțin un an de vechime ar urma să primească locuri de muncă permanente.

Lucrătorii care primesc planuri de pensionare cu contribuții definite vor trece la o nouă pensie cu beneficii definite la 1 ianuarie 2025.

Payne a declarat anterior că sindicatul are o mare putere de negociere cu GM deoarece fabrica din Oshawa lucrează non-stop pentru a construi pickup-uri Chevrolet profitabile.

Acordul ratificat de muncitorii de la Ford of Canada mărește salariul de bază pe oră pentru lucrătorii din producție cu aproape 20% în trei ani.

Până marți, Unifor a evitat să intre în grevă împotriva producătorilor auto din Detroit, spre deosebire de omologul său american, United Auto Workers. Aproximativ 25.000 de membri UAW sunt în grevă împotriva constructorilor de automobile din Detroit în cinci fabrici vizate și în 38 de centre de distribuție a pieselor.

Membrii Unifor de la o a patra unitate GM, uzina de asamblare CAMI din Ingersoll, Ontario, sunt acoperiți de un acord de negociere separat și nu au intrat în grevă.

Sindicatul este cel mai mare din Canada în sectorul privat, cu 315.000 de lucrători din numeroase industrii.