Musk promite mașini „mai accesibile” – dar ce a vrut să spună?
Acțiunile Tesla au crescut miercuri cu aproape 14%, după ce producătorul de automobile electrice a atenuat unele îngrijorări legate de încetinirea creșterii, cu o predicție potrivit căreia vânzările vor crește în acest an și cu planuri de a lansa modele mai accesibile la începutul anului 2025.
Investitorii se așteptau la ce e mai rău după o săptămână tumultoasă la Tesla, în care au avut loc concedieri importante, plecări de directori, reduceri de prețuri și amânarea unei întâlniri foarte mediatizate cu premierul indian.
Planurile nou-născute au ajutat, de asemenea, Wall Street să treacă peste rezultatele slabe ale companiei din primul trimestru, inclusiv un profit mai mic decât se aștepta și prima scădere a veniturilor trimestriale din ultimii aproape patru ani.
„Prima impresie pentru noi este că CEO-ul Elon Musk liniștește piața prin accelerarea lansării de noi produse”, au declarat analiștii Jefferies conduși de Philippe Houchois într-o notă.
Pe baza saltului de dinainte de piață al prețului acțiunilor sale, Tesla era pe cale să adauge aproape 50 de miliarde de dolari la valoarea sa de piață de 460 de miliarde de dolari. Acțiunile au scăzut cu 42% în acest an, în condițiile în care costurile ridicate ale împrumuturilor au diminuat cererea de vehicule electrice și s-a intensificat războiul prețurilor pe piața principală, China.
Strategia de creștere a Tesla ar putea consolida sprijinul pentru un vot al acționarilor din luna mai cu privire la pachetul de compensații de 56 de miliarde de dolari al lui Musk, care a fost anulat de o instanță din Delaware în ianuarie.
Unii investitori Tesla – precum Ross Gerber, președinte și director general la Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management – au declarat în ultimele zile că intenționează să se opună pachetului, citând scăderea prețului acțiunilor Tesla și un consiliu de administrație compromis.
‘Model Y/Modelul 3 decontestat’
Mai mulți analiști au considerat că remarcile Tesla, potrivit cărora modelele sale mai ieftine vor fi construite folosind platformele și liniile de producție actuale, reprezintă o nouă confirmare a faptului că Tesla s-a retras din planurile mai ambițioase pentru un model complet nou, care ar urma să coste 25.000 de dolari.
„Noi citim „mai accesibil” ca fiind versiuni potențial de-contractate ale Model Y/Model 3 cu îmbunătățiri la nivel de software și capabilități AI/hardware, dar la prețuri mai mici”, a declarat Adam Jonas, analist la Morgan Stanley.
Musk a refuzat să ofere detalii despre modelele mai accesibile și, în schimb, a petrecut o mare parte din teleconferința privind câștigurile pe tema eforturilor Tesla de a-și diversifica activitatea în domeniul inteligenței artificiale, al roboților umanoizi și al operării unei flote de vehicule autonome – toate bazate pe produse software și hardware pe care nu le-a dezvoltat încă pe deplin.
Investitorii și analiștii au acordat de mult timp Tesla o evaluare premium pentru eforturi precum tehnologia sa de asistență pentru șoferi.
Acțiunile Tesla se tranzacționează la un preț de 57,38 ori mai mare decât câștigurile estimate pe 12 luni, un raport preț-beneficiu care este mult mai mare decât cel de 7,06 pentru Ford și 4,80 pentru General Motors.
Acțiunile Tesla au sărit la aproximativ 160 de dolari bucata în tranzacțiile de dinaintea clopoțelului, un preț la care vânzătorii în lipsă au pierdut 1,62 miliarde de dolari pe hârtie de la închiderea de marți, potrivit firmei de date și analiză Ortex.
Cu toate acestea, vânzătorii în lipsă au totuși un profit de aproape 8 miliarde de dolari în acest an.
„Deși detaliile (privind noile modele) sunt puține, aceasta a fost o mișcare inteligentă din partea lui Musk, deoarece justifică fluxul de numerar negativ și cheltuielile de capital mai mari”, a declarat Kathleen Brooks, director de cercetare la XTB.
„Spre deosebire de multe companii care reduc cheltuielile de capital în contextul actual, Tesla merge împotriva curentului… și (o) plasează într-o poziție puternică pe măsură ce piața vehiculelor electrice devine mai competitivă și crește sensibilitatea la preț”, a adăugat Brooks.
Sursa: www.autoblog.com