Pierderi pentru Rivian în primul trimestru – Autoblog

Rivian a raportat rezultate trimestriale mixte pentru primul trimestru, dar va obține economii suplimentare de costuri prin mutarea producției viitoarei sale R2 la uzina sa din Normal, Ill. și prin reducerea previziunilor privind cheltuielile de capital. Producătorul de vehicule electrice și-a reafirmat, de asemenea, prognoza de pierderi pentru întregul an și încă mai vede o „cale” către un „profit brut modest” în trimestrul al patrulea al acestui an.

Pentru acest trimestru, Rivian a raportat venituri de 1,20 miliarde de dolari, față de 1,17 miliarde de dolari așteptați, ceea ce reprezintă un salt de 80% față de anul trecut. Cu toate acestea, Rivian a înregistrat o pierdere pe acțiune de 1,48 dolari față de 1,27 dolari estimați, cu o pierdere operațională de 1,484 miliarde de dolari față de pierderea de 1,299 miliarde de dolari așteptată.

Rivian și-a reafirmat prognoza de pierdere EBITDA ajustată de 2,7 miliarde de dolari pentru 2024, dar acum vede o îmbunătățire a cheltuielilor de capital la 1,2 miliarde de dolari de la 1,75 miliarde de dolari văzute anterior. Acest lucru se datorează faptului că societatea a mutat începerea producției R2 la uzina sa din Normal, Ill. și se așteaptă economii suplimentare în 2025 și 2026.

Acțiunile Rivian au scăzut miercuri cu 5% la începutul ședinței de tranzacționare.

„Am atins mai multe etape importante în acest trimestru, inclusiv producerea vehiculului cu numărul 100.000 în Normal, navigarea cu succes a actualizării retehnologizării și prezentarea noii noastre platforme de dimensiuni medii, care stă la baza R2, R3 și R3X”, a declarat CEO-ul RJ Scaringe într-o declarație.

De asemenea, compania a mai spus că, în urma modernizării retehnologizării și a altor îmbunătățiri, Rivian rămâne „încrezătoare în calea sa spre obținerea unui profit brut modest în trimestrul al patrulea al acestui an”.

Prin mutarea producției R2 la fabrica sa existentă din SUA, în loc de viitoarea fabrică din Georgia, Rivian a declarat marți că societatea va economisi peste 2,25 miliarde de dolari. În urma lansării R2 și a modificărilor aduse fabricii, compania se așteaptă acum ca fabrica sa din Normal să atingă o capacitate anuală totală de 215.000 de unități pentru toate vehiculele, care include până la 155.000 de unități ale R2.

Rivian a declarat că avea 5,98 miliarde de dolari la sfârșitul primului trimestru, față de 7,86 miliarde de dolari la sfârșitul celui de-al patrulea trimestru.

Luna trecută, compania a raportat pentru primul trimestru o producție R1T și R1S de 13.980 și livrări de 13.588, depășind așteptările de aproximativ 12.400 de unități. De asemenea, compania a reafirmat orientarea de producție de 57.000 de vehicule în 2024.

O parte din reducerea acestor costuri a venit sub forma unei reduceri cu 10% a personalului salariat, compania invocând incertitudinea economică. Deși Rivian și-a reafirmat prognoza de a ajunge la un „profit brut modest” până la sfârșitul anului 2024, Rivian nu a reiterat declarațiile anterioare potrivit cărora era „foarte aproape” de a atinge o marjă de contribuție pozitivă la sfârșitul anului 2023. la începutul acestui an, Rivian a declarat că dezvoltarea fabricii sale din Georgia a fost suspendată pentru moment, deși guvernatorul Georgiei, Brian Kemp, a declarat că Scaringe a reafirmat că firma nu abandonează proiectul.

Scaringe a spus că, odată ce R2 va fi gata pentru o lansare mai mare, viitoarea instalație din Georgia se va ocupa de ea. De asemenea, compania a spus că va lansa R2 în Europa, care ar fi o piață uriașă pentru companie, deoarece în prezent nu vinde vehiculele sale mai mari R1 pe continent.

Pras Subramanian este reporter pentru Yahoo Finance. Îl puteți urmări pe Twitter și pe Instagram.

Pentru cele mai recente rapoarte și analize ale câștigurilor, șoapte și așteptări privind câștigurile și știri despre câștigurile companiilor, faceți clic aici

Citiți cele mai recente știri financiare și de afaceri de pe Yahoo Finance