
Pierderile Aston Martin se umflă înainte de accelerarea noilor modele
Aston Martin a afișat miercuri o pierdere înainte de taxe mai mare decât se aștepta în primul trimestru, producătorul britanic de automobile de lux producând mai puține mașini și consumând mai mulți bani decât anticipau analiștii, ceea ce a dus la scăderea acțiunilor sale cu 7%.
Aston Martin, care a lansat mai multe mașini noi în ultimul an, inclusiv mașinile sale sport de ultimă generație, DB12 și Vantage, a oprit producția de modele vechi înainte de accelerarea producției de noi modele în cursul acestui an.
„Performanța noastră din primul trimestru reflectă această perioadă de tranziție așteptată”, a declarat președintele Lawrence Stroll.
Acțiunile au scăzut cu până la 14%, la cel mai scăzut nivel din noiembrie 2022, iar ultima dată au scăzut cu 7% până la ora 0837 GMT. Performanța celui de-al doilea trimestru este așteptată să fie în mare parte similară cu cea din primul, dar grupul și-a menținut neschimbate previziunile pentru 2024.
„Această ratare ar ridica întrebări, în opinia noastră”, au scris analiștii de la JP Morgan într-o notă.
Aston Martin l-a numit în martie pe șeful Bentley, Adrian Hallmark, în funcția de director general, care îl va înlocui pe Amedeo Felisa în cursul acestui an.
„Nu mă aștept să existe o abatere semnificativă când va veni Adrian, de fapt cred că vom dubla eforturile și execuția va rămâne prioritatea absolută”, a declarat șeful financiar Doug Lafferty analiștilor.
„Știm că prioritățile pe termen scurt sunt să lansăm portofoliul de produse și să construim această cerere, să atingem punctul de inflexiune al fluxului de numerar liber în a doua jumătate a acestui an și să luăm acest impuls în 2025”, a adăugat el.
Compania a raportat pierderi ajustate înainte de impozitare mai mari de 111 milioane de lire sterline (138 milioane de dolari) pentru cele trei luni încheiate la 31 martie, față de 57 milioane de lire sterline cu un an înainte. Analiștii, în medie, se așteptau la o pierdere de 93 de milioane de lire.
Volumele totale ale comerțului cu ridicata au fost sub așteptări, iar ieșirile de numerar libere au fost, de asemenea, mai mari decât se așteptau pentru acest trimestru.
Aston Martin este programat să înceapă livrările mașinii sale sport emblematice V12, care va fi propulsată de un nou motor, în trimestrul al patrulea. Compania își amânase primul vehicul electric cu un an, până în 2026.
Sursa: www.autoblog.com