Pierderile Polestar s-au adâncit în 2023, deoarece producătorul de vehicule electrice se confruntă cu încetinirea cererii

Producătorul suedez de vehicule electrice Polestar a declarat vineri, după luni de întârzieri în predarea rapoartelor sale financiare, că veniturile sale din 2023 au scăzut și pierderile sale s-au adâncit, deoarece s-a confruntat cu încetinirea cererii pentru modelele sale mai scumpe.

Acțiunile companiei listate în SUA au scăzut cu 3,1%, la 80 de cenți. Acțiunile au scăzut cu mai mult de 63% în acest an până la închiderea de joi.

Anticiparea tensionată care a condus la anunțarea câștigurilor Polestar a fost plină de obstacole, inclusiv investiții reduse din partea principalului finanțator Volvo Cars și o cerere de vehicule electrice mai scăzută decât se aștepta.

Polestar a declarat că va raporta rezultatele sale din primul trimestru și volumele din al doilea trimestru pe 2 iulie, înainte de deschiderea pieței.

Cererea pentru vehiculele electrice a scăzut din cauza anxietății legate de autonomie, a ratelor dobânzilor mai mari pentru o perioadă mai lungă și a vehiculelor hibride atractive la prețuri mai mici, care au afectat cererea consumatorilor.

Compania a amânat mai multe rapoarte financiare trimestriale, citând declarații contabile eronate în 2021 și 2022, și a rectificat parametrii în declarația sa de rezultate anuale din 2023.

Polestar a raportat venituri de 2,38 miliarde de dolari pentru anul fiscal 2023, în scădere cu 3% de la 2,45 miliarde de dolari din 2022, citând reduceri mai mari și vânzări mai mici de credite de carbon.

Compania a raportat o pierdere brută de 414,7 milioane de dolari pentru anul respectiv, comparativ cu un profit brut de 98,4 milioane de dolari cu un an înainte.

Producătorul de EV-uri a declarat că, în urma unei analize efectuate în 2023, a trebuit să reducă valoarea activelor sale legate de modelul Polestar 2 cu 329,7 milioane de dolari, rezultând o taxă de depreciere de 240,5 milioane de dolari.

Polestar a declarat că a suportat o taxă suplimentară de aproximativ 120 de milioane de dolari din cauza cererii mai mici decât se aștepta pe unele piețe, ceea ce a dus la scăderea valorii mașinilor sale nevândute.

Pierderea netă a crescut la 1,17 miliarde de dolari în 2023 de la 481,5 milioane de dolari, în anul precedent.