Prăbușirea acțiunilor Tesla necesită o răscumpărare

În urmă cu doi ani în această lună, fanii Tesla au aflat că acțiunile producătorului de mașini electrice se alătură indicelui S&P 500, iar Elon Musk transforma investitorii de retail în Teslanaires.

În ultimul timp, unii dintre aceiași credincioși se plâng și se angajează în umor macabru în legătură cu întoarcerea pe care a făcut-o titlul de atunci. S-a mai mult decât triplat într-un an, doar pentru a renunța apoi la aproape toate aceste câștiguri, cu pagube semnificative cauzate de ceea ce până acum pare a fi o preluare nefericită de Musk a Twitter.

Luni, după ce Tesla a scăzut la un minim de doi ani, mai mult de 8.600 de utilizatori ai platformei care l-au îngrijorat pe Musk săptămâni întregi s-au conectat la o conversație pe Twitter Spaces pe care gazda a intitulat „$TSLA Bagholder Therapy”. Mulți s-au plâns că CEO-ul și-a abandonat acțiunile și cer o răscumpărare de acțiuni.

„Asta depinde de consiliul Tesla”, a răspuns Musk la o astfel de solicitare săptămâna trecută. El a spus, în timpul unui apel privind veniturile luna trecută, că consiliul de administrație a considerat în general că o răscumpărare are sens și că este posibil ceva de ordinul a 5-10 miliarde de dolari.

Autorizarea unei răscumpărări ar fi o dovadă de încredere din partea consiliului de administrație al Tesla că stocul este subevaluat. Musk, care nu a fost timid cu privire la prețul acțiunilor în trecut, a fost extrem de optimist cu privire la potențialul acestuia în timpul ultimului apel pentru câștiguri, spunând că a văzut potențialul ca Tesla să valorize mai mult decât Apple și Saudi Aramco împreună. El a redus aceste comentarii trei săptămâni mai târziu prin vânzarea unui alt lot de 3,95 miliarde de dolari din acțiunile sale, ducând totalul de care a eliminat în ultimul an la aproximativ 36 de miliarde de dolari.

Twittarea neîncetată a lui Musk despre compania de social media pe care o deține acum, mai degrabă decât despre producătorul auto pentru care a fost plătit generos, nu arată semne de scădere. Acest lucru nu ajută un stoc care era deja sub presiune după ce Tesla a avertizat luna trecută că probabil va ajunge chiar înainte de obiectivul său de a extinde livrările de vehicule cu 50% în acest an.

După ce Musk a recunoscut că cererea a fost „puțin mai greu” de atins din cauza recesiunilor economice din China și Europa și a creșterilor ratelor dobânzii de la Rezerva Federală, Tesla a redus prețurile în China, iar un analist a spus că nu ar fi surprins dacă compania gestionează mai multe reduceri în săptămânile următoare.

Din toate aceste motive de îngrijorare, Tesla are încă multe de oferit. Rămâne de departe marca dominantă de vehicule electrice în Statele Unite și este bine poziționată pentru a beneficia de creditele fiscale pe care Legea de reducere a inflației le pune la dispoziție atât consumatorilor, cât și producătorilor de baterii. Producătorii de automobile actuali, inclusiv Volkswagen și Mercedes-Benz, continuă să se poticnească în încercările lor de a-l găsi pe liderul vehiculelor electrice.

Dacă Tesla ajunge să facă prima răscumpărare de acțiuni, va fi împotriva a ceea ce spune compania investitorilor care se întreabă dacă va plăti vreodată o parte din bani înapoi acționarilor: că intenționează să păstreze toate câștigurile viitoare pentru a finanța creșterea în continuare. A veni cu mesaje consecvente despre o schimbare a inimii în acest sens ar putea fi dificil.

Videoclip înrudit: