Vânzările de vehicule electrice stimulează creșterea la BMW, deoarece „punctul de inflexiune” al motoarelor cu combustie a fost depășit

BERLIN – BMW a depășit punctul critic pentru vânzările de autovehicule cu motoare cu combustie și acum generează cea mai mare parte a creșterii vânzărilor de la mașinile electrice, a declarat directorul său financiar în cadrul unei mese rotunde cu presa.

„Punctul de inflexiune pentru motorul cu combustie este deja acolo”, a declarat directorul financiar Walter Mertl, adăugând că, în opinia sa, acesta a fost depășit anul trecut.

„Actualul platou de vânzări pentru mașinile cu combustie va continua și apoi va scădea ușor”, a prezis el, indicând reglementările de mediu iminente care vor restricționa vânzările de astfel de vehicule.

Constructorii de automobile sunt presați să își sporească oferta de vehicule electrice, deoarece termenele de reglementare din China, Uniunea Europeană și unele state americane vor începe să interzică vânzările de mașini noi care emit combustibili fosili de la mijlocul deceniului următor.

BMW a atins anul trecut o cotă de vânzări de 15% de vehicule complet electrice. Compania intenționează să crească această cifră la 33% până în 2026, pe măsură ce lansează șase noi modele din linia sa „Neue Klasse” exclusiv EV, un efort de mai multe miliarde de euro pentru a sări peste decalajul tehnologic față de concurenți.

Cu toate acestea, marjele BMW pentru mașinile cu motor cu combustie și cele complet electrice nu vor ajunge la paritate înainte de cel puțin 2026, a declarat Mertl, subliniind costurile mai mari ale introducerii de noi tehnologii de baterii pentru modelele ulterioare.

Reducerile sunt, de asemenea, probabile pentru automobilele din anumite intervale de preț, a spus Mertl, fără a intra în detalii suplimentare.

Constructorul auto își menține obiectivul anunțat anterior de 3 milioane de vehicule vândute până în 2030, cu o marjă de 8-10% în segmentul său auto, a adăugat el – un obiectiv conservator care se situează sub marja preconizată pentru 2023, de aproximativ 10,3%.

CEO-ul BMW, Oliver Zipse, a declarat în septembrie că firma va fi „cel puțin la fel de profitabilă” atunci când va vinde la scară largă vehiculele electrice „Neue Klasse”, susținută de costurile mai mici ale bateriilor și de eficiența mai mare pe kilowatt oră.

Video conex: