Volkswagen amână în continuare lansarea modelului Trinity EV, potrivit unei surse

28

BERLIN – Volkswagen a amânat lansarea unui nou model ID.4 din cadrul proiectului său Trinity EV de nouă generație până la începutul anilor 2030, ca parte a unei remanieri a planurilor pentru programul întârziat, a declarat o persoană apropiată companiei luni târziu.

Constructorul auto german ar fi trebuit să lanseze noul ID.4 și, ulterior, un alt SUV electric, în cadrul proiectului Trinity, folosind noua sa platformă SSP, ideea fostului CEO Herbert Diess menită să unească platformele EV ale grupului.

Stabilit inițial să lanseze un vehicul în 2026, proiectul a fost amânat de succesorul lui Diess, Oliver Blume, din cauza unor probleme de software la filiala Cariad a grupului, aflată în dificultate.

Pentru a umple golul, producătorul auto a creat o nouă versiune a platformei MEB existente, pe care intenționează să lanseze un alt ID.4 în 2026.

Într-un document intern prezentat consiliului de administrație al constructorului auto, executivii au motivat că nu mai este nevoie să lanseze imediat o altă mașină mai mare pe platforma SSP și, prin urmare, au amânat lansarea unui alt ID.4 și a unui SUV până la începutul anilor 2030, potrivit persoanei, care a refuzat să fie numită.

O mașină compactă Golf electrică pe platforma SSP este încă programată să fie lansată mai târziu în acest deceniu.

Reuters nu a fost în măsură să verifice documentul în mod independent.

Ziarul economic german Handelsblatt a relatat luni seară că Volkswagen amână lansarea noilor modele din cauza cererii slabe pentru mașinile electrice și a nevoii de a reduce costurile.

Un purtător de cuvânt al Volkswagen a refuzat să comenteze cu privire la planurile interne.

Trinity este unul dintre mai multe proiecte create sub Diess pe care Blume le-a remodelat în încercarea de a eficientiza rețeaua de producție întinsă a producătorului auto în tranziția către automobilele electrice.

Compania a declarat la conferința sa de rezultate de la începutul acestei luni că va trebui să facă reduceri semnificative de costuri și să reducă capacitatea de producție pentru a revigora marjele.

(Raportare de Ludwig Burger și Victoria Waldersee; Editare de Mark Potter)

Sursa: www.autoblog.com

Citește și