Furnizor de automobile Forvia își închide unitatea metalurgică de lângă Detroit și concediază 268 de angajați, potrivit unui ANUNȚ către stat.
Se așteaptă ca tăierile din Highland Park să fie finalizate până pe 31 ianuarie.
Angajații sunt reprezentați de UAW Local 155. Vicepreședintele sindicatului Waymon Halty a spus că disponibilizările afectează doar angajații temporari și sunt rezultatul mutării Forvia în Mexic.
Halty a spus că a fost o decizie de economisire a costurilor pe care a luat-o acum câțiva ani.
„Am făcut tot posibilul să-l păstrăm aici, în Statele Unite”, a spus Halty. „Acel departament va merge în Mexic pentru că vine cu o mulțime de costuri, probleme de productivitate și probleme de calitate”.
Purtătorul de cuvânt al Forvia, Misty Matthews, a declarat că compania lucrează pentru a plasa angajații interesați în posturi deschise.
„Pentru a ne satisface nevoile de producție și producție, vom muta o parte din producție de la Highland Park într-o altă unitate din Faurecia”, a spus Matthews într-un e-mail. „Schimbări ca acestea ne ajută să ne folosim eficient și eficient amprenta de producție, să ne servim mai bine clienții și să folosim pârghie pentru a îndeplini cerințele noastre de producție.”
Forvia, din care și-a schimbat recent numele Faurecia, își are baza nord-americană în Auburn Hills. Operează 360 de fabrici și centre de cercetare și dezvoltare în întreaga lume, inclusiv 15 în Michigan și 17 în Mexic, potrivit site-ului său.
Uzina sa din Highland Park furnizează locuri pentru programul Jeep Wagoneer la uzina de asamblare de camioane Warren a Stellantis. Producătorul auto a anunțat în octombrie că este tăindu-şi a treia tură la fabrică pentru a „îmbunătăți eficiența producției” din cauza deficitului de microcipuri.
Halty a spus că mișcarea a avut un impact în cascadă asupra furnizorilor, dar se preconizează că producția SUV-ului va crește brusc în primul trimestru.
Furnizorii precum Forvia au menținut o bază mare de angajați temporari ca răspuns la condițiile volatile ale pieței, inclusiv întreruperi sporadice a producției și o piață a muncii îngustă, a spus Halty.
Decizia de a închide afacerea cu metal din Highland Park înseamnă mai puțină muncă locală, dar, pe partea bună, angajații permanenți nu au fost afectați, a adăugat Halty.
„Am fost mai bine să avem departamentul acolo, dar costul nu avea sens”, a spus ea.
Sursa: www.autonews.com
