• Buyer’s Guide
  • Auto Shows
  • Concepts
9 martie 2026
Auto Ghid
  • Home
  • Motorsport
  • Stiri
  • Design si stil
  • Electric
  • Financiar
  • Istorice
  • Legal

Cauciucuri all season 205 55 r16 ieftine versus Premium

Călătoriile cu mașina și pregătirea casei pentru vacanțe prelungite

Bateria auto iarna: ce trebuie să știi și cum eviți problemele în sezonul rece

Toyota

Toyota RAV4 Hybrid SUV japonez fiabil si durabil

Font ResizerAa
Auto GhidAuto Ghid
Cauta
  • Home
  • Motorsport
  • Stiri
  • Design si stil
  • Electric
  • Financiar
  • Istorice
  • Legal
Sign In Sign In

Fostul director general al Audi își recunoaște vina în scandalul diesel și plătește o amendă de 1,2 milioane de dolari

Redactia AutoGhid
17 mai 2023
SHARE

Un fost director executiv al Audi a pledat marți vinovat la acuzațiile legate de scandalul emisiilor diesel de la Volkswagen, în care compania mamă Audi VW a trișat la testele de emisii cu ajutorul unui software ilegal.

Rupert Stadler și-a recunoscut vina în menținerea la vânzare a mașinilor afectate după ce vestea scandalului a apărut la sfârșitul anului 2015, a raportat Associated Press. El a făcut această pledoarie de vinovăție în baza unui acord cu judecătorul și procurorii care permite eliberarea condiționată în loc de închisoare și îi cere lui Stadler să plătească o amendă de 1,1 milioane de euro (1,2 milioane de dolari).

2013 Audi A7 TDI

Stadler a fost acuzat de fraudă și certificare falsă de către procurori, care l-au acuzat că a supervizat vânzarea de mașini cu software de fraudare a emisiilor după septembrie 2015, când EPA a emis o notificare oficială prin care acuza VW de încălcarea Legii privind aerul curat.

Fostul executiv de top al Audi a fost arestat în 2019 pentru acuzații legate de scandalul diesel. Lansarea SUV-ului Audi E-Tron, primul EV de masă al constructorului auto, a fost amânată în perioada în care a fost reținut de către oficiali.

2019 Audi E-tron

2019 Audi E-tron

După izbucnirea scandalului diesel, Stadler a avansat planurile de electrificare a Audi, cu sosirea unui model electrificat în fiecare an. Audi s-a ținut mai mult sau mai puțin de asta, în timp ce părintele VW a emis mama tuturor mea culpas sub forma platformei sale MEB pentru EV-uri de mare volum.

Amenda personală de 1,2 milioane de dolari a lui Stadler măsoară doar un procent foarte mic din costul total al scandalului VW diesel; în 2020, acesta a fost însumat la aproape 35 miliarde de dolari. Aceasta include o amendă de 1,2 miliarde de dolari emisă de autoritățile germane în 2018, care a fost una dintre cele mai mari sancțiuni aplicate vreodată în Germania. Guvernul german l-a acuzat, de asemenea, pe fostul director general al VW, Martin Winterkorn, dar procedurile au stagnat din cauza stării de sănătate precare a acestuia, potrivit AP.

Sursa: www.greencarreports.com

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]

CITEȘTE ȘI:

Electric

2025 Nissan Leaf este acum mai ieftin decât mașina economică Versa

By Redactia AutoGhid
10 august 2024
Electric

Recenzie Honda Prologue, camionete GM PHEV, mașină musculară EV vibrantă: Știrile auto de astăzi

By Redactia AutoGhid
22 februarie 2024
Electric

Urmează mai multe Kia PHEV, 60 de mile pe electricitate în „câțiva ani”

By Redactia AutoGhid
27 noiembrie 2024
Electric

Adaptoare NACS gratuite care vor permite în curând accesul la Supercharger pentru vehiculele electrice Hyundai

By Redactia AutoGhid
25 decembrie 2024
Electric

Toyota Corolla GT-S clasică din anii 1980 renaște în versiuni EV, cu celule de combustibil

By Redactia AutoGhid
16 ianuarie 2023
Electric

PHEV-urile nu sunt conectate atât de des pe cât presupun autoritățile de reglementare

By Redactia AutoGhid
27 decembrie 2022

Auto GHID

  • Publicitate
  • Termeni si conditii
  • Confidentialitate
  • Cookies

Powered by WordPress

Don't not sell my personal information
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?