• Buyer’s Guide
  • Auto Shows
  • Concepts
12 martie 2026
Auto Ghid
  • Home
  • Motorsport
  • Stiri
  • Design si stil
  • Electric
  • Financiar
  • Istorice
  • Legal

Cauciucuri all season 205 55 r16 ieftine versus Premium

Călătoriile cu mașina și pregătirea casei pentru vacanțe prelungite

Bateria auto iarna: ce trebuie să știi și cum eviți problemele în sezonul rece

Toyota

Toyota RAV4 Hybrid SUV japonez fiabil si durabil

Font ResizerAa
Auto GhidAuto Ghid
Cauta
  • Home
  • Motorsport
  • Stiri
  • Design si stil
  • Electric
  • Financiar
  • Istorice
  • Legal
Sign In Sign In

Fostul șef al Audi, Stadler, scapă de închisoare în scandalul diesel cu o amendă

Redactia AutoGhid
27 iunie 2023
SHARE

Fostul director general al Audi, Rupert Stadler, a primit o sentință cu suspendare de un an și nouă luni pentru fraudă prin neglijență în scandalul diesel din 2015 al grupului Volkswagen, devenind primul fost membru al consiliului de administrație al VW care primește o astfel de sentință.

Stadler a fost amendat cu 1,1 milioane de euro (1,2 milioane de dolari), care vor merge la trezoreria statului și la organizații neguvernamentale, a declarat marți tribunalul din München.

VW Group, compania mamă a Audi, și Audi au recunoscut în 2015 că au folosit software ilegal pentru a trișa la testele de emisii. Stadler a respins anterior acuzațiile.

Procesul lui Stadler este una dintre cele mai proeminente proceduri judiciare în urma scandalului diesel. Sentința se află la jumătatea perioadei de timp de 1,5 până la 2 ani pe care judecătorul spusese că fostul director general o va avea de înfruntat dacă mărturisește acuzațiile.

Avocatul său, Ulrike Thole-Groll, a declarat în luna mai că Stadler nu știa că vehiculele au fost manipulate și că cumpărătorii au fost prejudiciați, dar a recunoscut că era o posibilitate și a acceptat că era nevoie de mai multă atenție.

Procurorii au dorit inițial o amendă de 2 milioane de euro, citând salariile lui Stadler la Audi și Volkswagen și activele sale financiare și imobiliare.

Potrivit procurorilor, inginerii au manipulat motoarele în așa fel încât acestea să respecte valorile legale ale emisiilor de gaze de eșapament pe bancul de testare, dar nu și pe șosea.

Stadler, în vârstă de 60 de ani, a fost acuzat că nu a reușit să oprească vânzarea mașinilor diesel afectate în Europa chiar și după ce autoritățile americane au descoperit manipularea motoarelor. El și-a susținut nevinovăția, dând vina pe ingineri pentru eșecul său de a descoperi înșelăciunea generalizată, dar a făcut o mărturisire în luna mai.

Sursa: europe.autonews.com

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]

CITEȘTE ȘI:

Stiri

BMW va începe producția unui prototip de baterie cu stare solidă

By Redactia AutoGhid
20 ianuarie 2023
Stiri

Stellantis încheie un acord de furnizare de sulfat de nichel cu Terrafame

By Redactia AutoGhid
18 ianuarie 2023
Stiri

1993 A apărut prototipul Chrysler 300, 35.000 de dolari îl pun în garaj

By Redactia AutoGhid
18 decembrie 2022
Stiri

Upgrade-ul de performanță de 68 CP al lui Polestar 2 are un preț de 1.195 USD

By Redactia AutoGhid
7 decembrie 2022
Stiri

Chevrolet Impala Sport din 1967 este alegerea noastră pentru o licitație de remorcă

By Redactia AutoGhid
4 decembrie 2022
Stiri

Toyota îl numește pe Koji Sato, șeful Lexus, în funcția de CEO; Akio Toyoda devine președinte

By Redactia AutoGhid
26 ianuarie 2023

Auto GHID

  • Publicitate
  • Termeni si conditii
  • Confidentialitate
  • Cookies

Powered by WordPress

Don't not sell my personal information
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?