Cu „Gymkhana 2022”, pilotul de raliu Travis Pastrana a încercat cascadorii nemaiîntâlnite până acum în seria Gymkhana – crescând potențialul ca ceva să meargă prost.
Emisiunea „Launch Control” de pe YouTube a Subaru of America face o prezentare în trei părți din spatele scenei la filmarea celei mai recente tranșe de gymkhana, numită „Road to Gymkhana”. Acest al treilea episod (toate cele trei au fost filmate înainte de moartea creatorului gymkhanei, Ken Block) arată cât de mult se rodea cu unghiile în timpul filmărilor.
„Există un nou element de risc mai mare cu Travis”, a declarat în videoclip Lance Smith, președinte al Vermont SportsCar, care construiește mașinile de raliu Subaru și mașinile de gymkhana ale lui Pastrana. Gymkhana 2022 este al doilea videoclip de gymkhana al lui Pastrana și, pe lângă debutul căruței sale Subaru GL Family Huckster, include unele dintre cele mai ambițioase cascadorii din serie.
Travis Pastrana conduce un vagon Subaru în Gymkhana 2022
Înainte chiar de a se urca în mașină, Pastrana a filmat un salt BASE de pe o clădire din Fort Lauderdale. După cum a fost acoperit într-un episod anterior, Pastrana a fost rănit de o aterizare dură și a fost pus pe tușă timp de șase luni, lăsând echipa să se grăbească să termine filmarea după recuperarea sa.
Unul dintre punctele de pe ordinea de zi a fost o alunecare pe șine, genul de mișcare care se face în mod normal cu un skateboard, nu cu un break de 865 de cai putere. Șinele trebuiau să fie perfect centrate, iar Pastrana trebuia să-și atingă perfect ținta, altfel mașina s-ar fi putut răsturna. Această ultimă parte a fost îngreunată de faptul că Pastrana nu a putut vedea de fapt șinele în timp ce sărea cu mașina pe ele.
Această lovitură și alte câteva, inclusiv o bară laterală în care Pastrana a schimbat într-un Subaru WRX de stoc, a mers fără probleme, totuși. Asta a lăsat saltul de pe pod.
Întârzierea cauzată de rănirea lui Pastrana a permis negocieri cu guvernul din Marathon, Florida, pentru utilizarea podului. În urma unei donații caritabile folosite pentru a moderniza un parc de skate local, echipa Hoonigan a primit undă verde pentru a filma Pastrana sărind un gol de pod de 30 de metri peste un elicopter care plutește. Echipa a adus o rampă din „Gymkhana 2020” și a ajustat-o pentru a obține traiectoria potrivită și a făcut câteva teste pe uscat.
„Această căruță zboară ca o căruță”, a spus Pastrana, dar, ridicând-o la 120 mph, a reușit să obțină o distanță suficientă pentru a trece de decalaj. Consultați Gymkhana 2022 pentru a vedea rezultatele.
Sursa: www.motorauthority.com
