Iubitorii de butoane de control, odihniți-vă liniștiți: Hyundai a promis că va păstra butoanele fizice „dure” în mașini, cel puțin în viitorul apropiat.
În timp ce comenzile cu ecran tactil au apărut ca modalitate la modă de a ajusta setările în majoritatea vehiculelor moderne, Sang Yup Lee, șeful de design al Hyundai, insistă că decizia de a „salva comutatorul” este, de asemenea, o problemă de siguranță.
„Am folosit butoanele fizice destul de semnificativ în ultimii ani”, a declarat el la prezentarea recentă a noului Kona. „Pentru mine, butoanele legate de siguranță trebuie să fie o cheie tare”.
Dacă și când conducerea autonomă devine norma, Lee a spus că a fost oarecum circumspect în perspectivele butoanelor, a declarat el pentru CarsGuide. „Vom continua să avem [physical dials],” a spus el. „Când va fi vorba de nivelul 4 de conducere autonomă, atunci vom avea totul soft key, dar până atunci, așa cum am spus, când vine vorba de condus, cel mai sigur este să ai ochii pe drum și mâinile pe volan.”
Problema formei contra funcției nu este nouă. Ecranele tactile necesită adesea ca utilizatorii să parcurgă meniurile, acțiuni care pot solicita șoferilor să își mute atenția de la drum la ecran, creând o distragere a atenției. De asemenea, apar și alți factori: Butoanele sunt familiare, în special pentru șoferii mai în vârstă care au crescut cu ele. Și, în viitor, eliminarea butoanelor va fi probabil o problemă de costuri pentru producătorii de automobile, pe măsură ce ecranele vor domina moda din interiorul habitaclului.
Există, de asemenea, plăcerea și satisfacția senzorială de a apăsa un comutator. Din păcate, apăsarea întrerupătorului poate deveni o victimă a tehnologiei înalte în anii următori.
r CarsGuide,
Sursa: www.autoblog.com
