Hyundai se pregătește să lanseze o versiune mai rapidă a motorului electric Ioniq 5 dezvoltat de divizia sa de înaltă performanță N. Sedanul probabil că nu își va face debutul oficial până în 2023, dar un videoclip promoțional ne oferă o idee mai bună la ce să ne așteptăm de la el.
Încorporat mai sus, videoclipul de opt minute aruncă o lumină asupra modului în care Hyundai intenționează să producă mașini de performanță electrificate; conceptele RN22e și N Vision 74 joacă ambele roluri proeminente în film. Ioniq 5 fierbinte apare chiar la sfârșit și poartă mai puțin camuflaj decât fotografiile spion anterioare. Putem spune că are o bară de protecție față specifică cu prize de aer redesenate sub faruri și un baraj de aer mare.
Videoclipul se oprește înainte de a oferi detalii tehnice. La fel ca Ioniq 5 standard, N va rula pe aceeași arhitectură Electric-Global Modular Platform (E-GMP) găsită sub Ioniq 6 și Kia EV6. Ne așteptăm ca puterea să vină dintr-o evoluție a sistemului de propulsie cu dublu motor al lui EV6 GT, care este evaluat la 577 de cai putere și 546 lb-ft de cuplu. Ar trebui să aibă și un diferențial spate cu alunecare limitată.
Va fi interesant de văzut cum Hyundai ține sub control greutatea lui 5 N. În timp ce modelul obișnuit 5 nu este o mașină uriașă, este mult mai mare și mai grea decât, să zicem, un Veloster. Presupunem că va fi destul de rapid, totuși: în configurația sa cea mai puternică – adică cu două motoare electrice (unul pe axă) evaluate pentru un total de 320 de cai putere și 446 de lire-picior de cuplu – 5 N neajustat. atinge 60 mph în aproximativ 5 secunde.
Hyundai a adăugat că Ioniq 5 N „vine în curând” și ne așteptăm să nu fie acoperit până la sfârșitul anului 2023.
Sursa: www.autoblog.com
