IRS începe să detalieze ce are nevoie pentru creditul fiscal reînnoit pentru vehicule electrice. Unele modele Kia Niro EV au fost rechemate. Să aruncăm o privire la ceea ce nu a ajuns în finala pentru cea mai bună mașină de cumpărat. Și DOE sprijină bateriile pentru planul EV al GM. Aceasta și multe altele, aici la Green Car Reports.
Departamentul de Energie al SUA a confirmat luni un împrumut federal de 2,5 miliarde de dolari în sprijinul planului Ultium EV al GM. Mai precis, sprijină construirea a trei fabrici de baterii Ultium Cells LLC, în Ohio, Tennessee și Michigan, care vor produce celule de tip pungă de format mare pentru viitoarele vehicule electrice GM, de la crossover la camionete și camionete de livrare, pe drum pentru 1. milioane de vehicule electrice anual până la jumătatea deceniului.
Unele modele Kia Niro EV au fost rechemate din cauza unei probleme care ar putea permite lichidului de răcire să intre în PCU. Deși mai puțin de 900 de vehicule din SUA sunt afectate, acesta este unul care ar trebui să primească o atenție prioritară, deoarece ar putea duce la o blocare bruscă.
IRS a dezvăluit luni câteva îndrumări inițiale cu privire la ceea ce va avea nevoie pentru a se conforma cu creditul fiscal pentru vehicule electrice, astfel cum a fost reînnoit prin Legea de recuperare a inflației (IRA). Pe scurt: fiți pregătiți pentru mai multe documente. Producătorii de automobile vor fi obligați să trimită rapoarte lunare care detaliază vehiculele electrice, iar vânzătorii vor fi, de asemenea, responsabili pentru predarea documentelor detaliate, cum ar fi capacitatea bateriei.
Și în această dimineață ne-am uitat la ceea ce nu a făcut limita: unele dintre noile vehicule plug-in ale anului, care nu au intrat pe lista scurtă în Green Car Reports de ieri, cea mai bună mașină de cumpărat 2023. Ar fi trebuit inclus GMC Hummer EV? Rivian R1S?
_______________________________________
Sursa: www.greencarreports.com
