Wells Fargo va continua să analizeze chestiunea, dar „nu asta facem astăzi”, a spus Sanders.
Chuck Jones, COO al Truist Dealer Financial Services, a declarat la summit că banca sa oferă de ani de zile împrumuturi auto pe 84 de luni.
„Nu îl folosim pentru a ajusta o plată”, a spus el.
În schimb, Truist i-a oferit drept „luptători de leasing”, deoarece banca nu are o afacere de leasing auto, a spus el.
Jones a mai remarcat că termenii prelungiți au provenit de la SunTrust, banca care a fuzionat cu BB&T pentru a deveni Truist în 2019. SunTrust avea o bază de clienți cu venituri disponibile semnificative, a spus el.
Truist a constatat, de asemenea, că datoria pe 84 de luni este „împrumuturi cu performanțe foarte bune”, a spus Jones.
Tim Owens, un director de creditare pentru vehicule de consum la Bank of America, a numit banca sa „o intrare târzie în acel joc”, care a oferit doar împrumuturi pe 84 de luni timp de aproximativ șase luni. A fost doar aproximativ 3% din portofoliul Bank of America, comparativ cu ceea ce a descris ca fiind o cotă de 23% pe piață.
„Nu o facem cu adevărat pentru cei care caută accesibilitate”, a spus el. A fost o opțiune pentru clienții calificați, a spus el.
Jim Manelis, șeful alianțelor strategice pentru Chase Auto, a declarat că Chase oferea împrumuturi pe 84 de luni de „de ceva vreme”, dar acesta rămâne rar.
„Nu facem multe din asta”, a spus Manelis. „Cu siguranță îl folosim cu moderație pentru că este potrivit”.
După cum a subliniat Jones, datoria mai lungă poate fi mai puțin riscantă decât pare.
Consumatorii non-prime aveau mai multe șanse să plătească împrumuturi în 84 de luni decât în 72 de luni, potrivit Open Lending, care a anunțat recent că a început să încheie o asigurare pentru datorii auto pe șapte ani.
„Totul este bazat pe plăți”, a spus Matt Roe, director de venituri la Open Lending Știri auto în luna septembrie.
Sursa: www.autonews.com
