O extindere a fabricii Tesla din Shanghai a fost amânată, potrivit unor persoane familiarizate cu chestiunea, din cauza problemelor de date care amenință să împiedice ambiția producătorului american de vehicule electrice de a continua să crească în China.
Așa-numita fază a treia extindere, programată inițial pentru jumătatea anului, ar duce la dublarea capacității fabricii la aproximativ 2 milioane de mașini pe an, au spus oamenii, care au cerut să nu fie identificați pentru că nu au voie să vorbească în public.
Unii oficiali ai guvernului central și-au exprimat îngrijorarea că o companie americană care are legături cu inițiativa de internet spațială Starlink a lui Elon Musk are o prezență atât de mare în cea mai mare economie a Asiei, a spus una dintre persoane.
În timp ce mașinile Tesla nu sunt echipate cu echipamente Starlink, care ar permite utilizatorilor să ocolească Marele Firewall al Chinei, Beijingul a devenit din ce în ce mai preocupat de securitatea datelor și stabilitatea socială.
Musk este directorul executiv atât al Tesla, cât și al Space Exploration Technologies, care a început lansarea sateliților Starlink în 2019. Acțiunile Tesla au șters câștigurile anterioare și au scăzut cu până la 2% începând cu ora 5:13 a.m., ora de Est, înainte de începerea tranzacțiilor normale.
Întârzierea coincide cu resentimentele tot mai mari ale publicului față de Tesla, tensiunile dintre Washington și Beijing crescând vertiginos. Proprietarii supărați de Tesla au inundat showroom-urile din China în weekend pentru a se plânge că au ratat o nouă rundă de reduceri de preț. Tesla-urile au fost, de asemenea, interzise din complexele militare chineze și din blocurile de locuințe la începutul anului 2021 din cauza preocupărilor legate de datele sensibile colectate de camerele încorporate în vehicule.
Reprezentanții Tesla din China nu au răspuns imediat unei solicitări de comentarii. Reprezentanții Comisiei Naționale pentru Dezvoltare și Reformă din China nu au răspuns la o solicitare de comentarii trimisă prin fax.
Prima și a doua fază a construcției și extinderii fabricii Tesla din Shanghai au fost deja finalizate. Fabrica, care a fost deschisă în 2019, este acum capabilă să producă 1 milion de Model 3 și Model Y anual, după upgrade-uri în 2022. Faza a treia ar fi implicat o cantitate semnificativă de construcție și teren suplimentar.
Viitorul etapei a treia s-ar putea schimba în continuare în așteptarea unor îndrumări suplimentare din partea înalților oficiali ai guvernului central, a spus una dintre persoane. Tesla are sprijinul oficialilor locali din Shanghai, au spus oamenii.
China a devenit un centru de producție cheie pentru Tesla, cu sediul în Austin, Texas, fabrica din Shanghai producând peste 710.000 de mașini în 2022, sau aproximativ 52% din producția mondială a companiei. Dar cererea consumatorilor din China, cea mai mare piață de mașini și vehicule electrice din lume, a fost afectată de încetinirea creșterii economice și până de curând aderarea la Covid Zero, ceea ce a dus la blocări de luni de zile și întreruperi ale lanțului de aprovizionare.
Pentru a o combate, Tesla a redus prețurile și a păstrat stimulentele. Chiar și așa, livrările au scăzut în decembrie la aproximativ 56.000 de unități, deoarece producția a fost oprită temporar pe fondul modernizărilor echipamentelor și al cererii scăzute a consumatorilor. Rivalul local BYD a livrat între timp 111.939 de vehicule electrice cu baterie luna trecută.
În timp ce afacerile sale în China se blochează, Tesla se extinde în alte părți ale Asiei, inclusiv deschiderea de showroom-uri în Thailanda. Bloomberg a raportat miercuri că producătorul auto este aproape de un acord preliminar pentru a înființa o fabrică în Indonezia care ar produce până la 1 milion de mașini pe an, potrivit unor persoane familiare cu chestiunea.
Sursa: europe.autonews.com
