Bijuterie: 1980 Mercedes-Benz 300 TD

De la prima mașină a lui Carl Benz din 1885 și până în prezent, un produs Mercedes-Benz are de departe cea mai bună reputație în ceea ce privește fiabilitatea și calitatea construcției: W123, strămoșul Clasei E. Mașinile W123 cu motor diesel au devenit legendare pentru că funcționează la nesfârșit și atât de multe dintre aceste mașini nu au avut nicio problemă în a rămâne în serviciul de zi cu zi, încât a fost nevoie până acum să se uzeze și să apară în cimitirele de mașini. Gema de la cimitirul de vechituri de astăzi este una dintre aceste mașini, un break 300 TD extrem de sensibil care a apărut vara trecută într-un cimitir de mașini vechi din California.

Este greu să găsești grupuri de indicatoare în aceste mașini în cimitirele din California, deoarece vânzătorii eBay tind să le ia în câteva zile (sau chiar ore) de la apariția lor în inventarul unui șantier. Această mașină avea încă clusterul său, așa că putem vedea că a parcurs 254.624 de mile în cei 42 de ani de existență. Având în vedere că am găsit mașini aruncate la gunoi din Stuttgart cu mult peste 500.000 de mile la ceas, doar 254k se califică drept respectabil pentru una dintre aceste mașini.

Versiunea turbo a acestui motor nu a fost disponibilă în Statele Unite până în anul model 1981, așa că ceea ce avem aici este un OM617 de 3,0 litri cu cinci cilindri aspirat natural, cu o putere nominală de 77 de cai putere și 115 livre-picior. Așa este, șaptezeci și șapte de cai putere, într-o mașină care cântărea 3.635 de lire sterline. Trebuia să ai răbdare când conduceai una dintre aceste mașini. La câțiva ani după ce această mașină a fost vândută, am urmat cursurile de pregătire a șoferilor într-o mașină germană cu doar 48 de cai putere diesel.

Succesorul lui W123 a fost W124, care a fost primul model Mercedes-Benz care a primit denumirea de Clasa E (deși nu a fost numit până în 1993).

Acesta are vopseaua decolorată, dar tapițeria din piele artificială MB-Tex din interior încă arată bine.

Spre deosebire de atâtea mașini de vechituri din Epoca Malaise pe care le găsesc în timpul călătoriilor mele, aceasta arată ca și cum nu a petrecut decenii stând imobilizată într-o curte sau pe o alee. În schimb, a fost folosită ca mijloc de transport până când s-a uzat sau pur și simplu a devenit prea învechită.

Cu siguranță, mașina ideală pentru familia numeroasă.