Bijuterie: 1984 Volkswagen Rabbit L cu 4 uși hatchback

81

Volkswagen of America a început să vândă modelul Mk1 Golf (denumit Rabbit aici) în Statele Unite ca model din 1975, ceea ce a fost o sincronizare bună la scurt timp după embargoul petrolier OPEC din 1973. Uzina VW din Westmoreland, Pennsylvania, a început să construiască Rabbit în 1978, iar generația Mk1 a rămas la vânzare aici până în anul model 1984. Iată unul dintre aceste Mk1 din ultimul an, un Mk1 cu patru uși găsit într-un cimitir de mașini din Phoenix.

Rabbit Cabriolet a rămas pe șasiul Golfului Mk1 aici până în 1993, deși numele său s-a schimbat în Golf Cabriolet pentru anul model 1985. Africa de Sud a fost ultimul loc în care Mk1 a fost disponibil nou, vânzările continuând până în 2009.

Aceasta este o mașină pe benzină cu nivelul de echipare de bază L.

Motorul este un SOHC de 1,7 litri cu patru cilindri în linie și injecție de combustibil, cu o putere nominală de 74 de cai putere și 90 de livre-picior. În afara Californiei era disponibilă o versiune cu carburator de 65 de cai putere a acestui motor, cuplată cu o transmisie manuală cu patru trepte. Cumpărătorii de Rabbit puteau obține, de asemenea, un motor diesel de 52 de cai putere pentru 1984.

Rabbit L 1984 Rabbit L cu patru uși cu injecție de combustibil a venit cu o transmisie manuală cu cinci trepte ca dotare standard și a avut un preț de vânzare recomandat de 7.075 de dolari față de prețul de listă al mașinii carburate cu patru trepte de 6.740 de dolari (adică aproximativ 21.370 de dolari și 20.358 de dolari în dolari din 2023). Gemetele de la cimitirul de vechituri de astăzi au opționala cutie automată cu trei viteze, care a mai adăugat încă 200 de dolari la preț (604 dolari de astăzi).

Odometrul acestei mașini a indicat doar 118.634 mile la final. Nu uitați să folosiți frâna de mână!

Scaunul șoferului a fost peticit cu bandă adezivă de tapițerie.

Pe scaunul pasagerului se află un set de garnituri de cap sigilate, așa că putem presupune că mașina a ajuns în acest loc deoarece garnitura de cap spartă nu a fost înlocuită niciodată. Ceea ce este păcat, pentru că nu este o treabă deosebit de dificilă pentru aceste mașini (în ceea ce privește astfel de lucruri). Poate că oricum blocul sau capul era crăpat.

Fiind vorba de o mașină din Arizona, are aer condiționat. Aceasta a fost o opțiune de 650 de dolari (1.963 de dolari în banii de astăzi).

Pentru 1985, succesorul acestei mașini a adoptat în sfârșit numele Golf în Statele Unite. Numele Rabbit a revenit pentru 2006-2009, apoi a fost din nou eliminat. Între timp, a fost nevoie până în 1990 pentru ca numele Passat să fie preluat; mai întâi a fost Dasher, urmat de Quantum.

Brutele alea din Westmoreland au lăsat să moară niște Iepuri, pentru ca ai tăi să trăiască mai mult.

Sursa: www.autoblog.com

Citește și