Bijuterie: 1992 Pontiac Firebird

În primăvara anului trecut, această serie a prezentat un Chevrolet Camaro RS din 1992 într-un depozit de vechituri din nordul Californiei, un exemplu al ultimului an model al celei de-a treia generații de succes a modelului GM F-Body. Cu ocazia unei vizite ulterioare în acel șantier, am observat fratele Pontiac al acelei mașini, un Firebird care s-a născut în același an la aceeași fabrică din California de Sud.

Când divizia Chevrolet a introdus primul Camaro ca model 1967, divizia Pontiac a primit propria versiune a caroseriei F, numită Firebird. Deși cele două mașini au fost construite pe același șasiu și arătau foarte asemănător, prima generație de Camaro a primit motoare Chevrolet, în timp ce colegii lor de la Firebird au primit motoare Pontiac (inclusiv inovatorul SOHC cu șase cilindri în linie). Cea de-a doua generație de Firebird din 1970-1981 a avut în continuare unele motoare exclusiv Pontiac, dar sub unele capote s-au strecurat motoare Chevrolet și Oldsmobile în acea perioadă. Cea de-a treia generație Firebirds a apărut pentru prima dată ca modele din 1982, iar acestea se bazau pe stocuri aproape identice de trenuri de rulare GM (inclusiv pe motorul cu patru cilindri Iron Duke, cu caracter agricol distinct, care poate fi considerat un motor derivat de la Pontiac).

Când Camaro a primit securea după 2002, gâtul lui Firebird a fost pus pe același tocător. Când Camaro a revenit în 2010, marca Pontiac se oprea agonizant în ultimul său an și nu exista nicio șansă de revenire a lui Firebird.

Această mașină este un coupe destul de obișnuit, deși are un V8 Chevrolet small-block de 5,0 litri de clasă medie cu 205 cai putere, în loc de V6 de 3,1 litri cu 140 de cai putere. Era disponibil și un bloc de 5,7 litri cu cilindree mică.

O transmisie manuală cu cinci trepte era echipamentul de bază, dar puțini americani doreau o configurație cu trei pedale la începutul anilor 1990. Această mașină are opțional o transmisie automată cu patru trepte.

MSRP cu motor 5.0, transmisie automată și aer condiționat (pe care îl are această mașină) începea de la 14.304 dolari. Asta înseamnă aproximativ 31.868 de dolari în dolari din 2023.

A fost construită la Van Nuys Assembly din San Fernando Valley din comitatul Los Angeles. Până la începutul anilor 1990, Camaros și Firebirds fabricate la Van Nuys Assembly au devenit cunoscute ca fiind cele mai prost construite mașini GM fabricate în America de Nord, iar uzina a fost închisă pentru totdeauna la scurt timp după ce a fost construită această mașină. Astăzi, un centru comercial trăiește în locul în care se afla cândva fabrica.

Această mașină a reușit să parcurgă mai mult de 150.000 de mile în timpul vieții sale, deci a învins toate șansele.

A treia generație F-Body era destul de învechită la începutul anilor 1990, dar mașinile din a patra generație se manevrau mai bine și arătau la zi pentru epoca respectivă.