Bijuterie: 1995 Mazda B4000 LE Cab Plus
Începând cu 1972, Ford a început să vândă în Statele Unite pickup-uri Mazda Proceed cu emblema Courier. În același timp, Mazda vindea aici aceleași camioane ca și Seria B. Apoi, Ranger a înlocuit Courier în 1983, în timp ce Seria B a rămas disponibilă în America de Nord până în 1993. Pentru 1994, lumea pickup-urilor Mazda/Ford a fost răsturnată cu capul în jos, cu un Ranger Mazda-izat care a preluat aici numele B-Series. Bijuteria de astăzi este una dintre primele pickup-uri Mazda construite de Ford, găsită recent într-un cimitir de mașini din Carolina de Nord.
Precedentul de a pune embleme Mazda pe camioanele Ford de pe piața americană a început cu anul model 1991, când noul Explorer a fost pus în vânzare sub numele de Mazda Navajo. În anii ’90, o mulțime de modele Ford și Mercury derivate din Mazda erau vândute aici, inclusiv Ford Festiva, Ford Probe, Ford Escort, Mercury Tracer și Mercury Capri, așa că era logic să se aprofundeze relația prin mutarea unor piese de fier de la Dearborn în cealaltă direcție.
Dar, cu toate acestea, unii din Hiroshima trebuie să fi fost întristați de înlocuirea mândrei Serii B cu produse Ford.
Cele patru cifre de după B în denumirile modelelor din Seria B se refereau la cilindreea motorului în centimetri cubi, B1600 din 1971 începând această tradiție. Acest camion fiind un B4000, are versiunea de 4,0 litri a motorului V6 Köln V6 cu tijă de împingere. Puterea era de 160 de cai putere și 225 de lire-picior. Erau disponibile și B2300 și B3000.
Prima apariție a Cologne V6 pe mașini noi vândute în Statele Unite a fost pe modelul Capri din 1969, care a fost vândut prin intermediul dealerilor Mercury de aici, dar nu a primit niciodată emblema Mercury. Versiunea SOHC a Cologne 4.0 a fost montată în diverse Fords noi de pe piața americană până la începutul anilor 2010.
Acest camion este cea mai scumpă Mazda B-Series cu tracțiune spate disponibilă pentru anul model 1995, cu ampatament lung, cel mai mare motor, nivelul de echipare de top LE și Cabina extinsă Plus.
MSRP-ul său a fost de 16.035 de dolari, sau aproximativ 33.322 de dolari în dolari din 2024.
Este în stare destul de bună, cu puțin peste 100.000 de kilometri la ceas.
Ultimul an de fabricație al pickup-urilor Mazda B-Series pe bază de Ranger în Statele Unite a fost 2009.
„Cred că am dat la lopată mai multe specii de bălegar decât oricine altcineva din țară.”
Sursa: www.autoblog.com