Bijuterie: 2002 Chevrolet Cavalier LS Sport Coupe

Generalul a avut parte de banii pe platforma J, care a rămas în producție din 1981 până în 2005 și a inclus modele pe patru continente în această perioadă. Totuși, odată cu începerea secolului nostru actual, familia J-Body a fost redusă la doar două mașini: Pontiac Sunfire și Chevy Cavalier. Cu un an în urmă, am văzut un exemplar abandonat al unuia dintre ultimele Cavalier Z24, dar ultimii doi ani pentru Z24 au inclus patru uși cu patru uși care nu seamănă deloc cu Z. Bijuteria de astăzi este un Cavalier LS Sport Coupe din același an, un coupe veritabil cu aproape la fel de multă putere ca și frații săi care au primit emblema Z24.

LS Sport a fost al doilea nivel de echipare al Cavalierului din vârful de gamă pentru anul 2002, iar prețul de vânzare recomandat pentru coupe-ul cu cinci trepte a ajuns la 16.430 de dolari (28.486 de dolari în dolari din 2024).

În cea mai mare parte a lungii durate de producție a modelului Cavalier, motoarele sale au fost membre fie ale familiei pushrod 122, fie ale familiei pushrod 60° V6. Când a debutat cea de-a treia și ultima generație a lui Cavalier ca model 1995, V6 a dispărut și a fost înlocuit de Oldsmobile Quad 4 DOHC. 2002 a fost un an interesant pentru motoarele Cavalier; a fost ultimul an pentru bunul și bătrânul 122, precum și pentru Quad 4, și primul an pentru Cavaliers alimentați de mult mai modernul Ecotec (care rămâne în uz până în prezent în tot imperiul GM).

Această mașină, fiind un LS Sport, are un Ecotec de 2,2 litri cu o putere de 140 de cai putere și 150 de lire-picior. Modelul Z24 a primit un Quad 4 de 2,4 litri (pe care GM l-a numit 2.4 Twin Cam la acea vreme, deși majoritatea oamenilor s-au referit întotdeauna la fiecare membru al acestei familii de motoare ca fiind un Quad 4), cu o putere de 150 de cai putere și 155 de livre-picior.

Foarte puțini cumpărători americani de mașini doreau să opereze trei pedale în momentul în care a apărut secolul nostru actual, dar cumpărătorul original al acestei mașini a luat manualul cu cinci trepte.

Este dură acum, dar cineva a iubit-o suficient de mult încât să-i pună un LeBra pe nas când era mai nouă.

Încă mai are jantele LS Sport din aluminiu.

Un mare argument de vânzare al modelului Cavalier 2002 a fost faptul că fiecare dintre ele venea echipat cu un CD player ca dotare standard. Acesta are sistemul audio premium cu posibilitate de casetă, plus șase difuzoare și Radio Data System. Aceasta era o opțiune de 330 de dolari (572 de dolari în banii de astăzi).

Această mașină este acum uzată, cu tablă zdrențuită, cu o ușă a șoferului de la un Cavalier gri din 2005 schimbată și un interior decolorat.

Nu doar CD player-ul, ci și banii din Texas.

Au dat Cavaliers departe în Florida!