Bijuterie: 2003 Ford Focus ZTS Centennial Edition

Prima mașină produsă de Ford Motor Company a fost modelul A din 1903. 100 de ani mai târziu, Ford a decis să construiască câteva mașini și camioane speciale Centennial Edition. Cumpărătorii Ford au putut obține cinci modele Centennial Edition pentru 2003: Taurus, Mustang, Explorer, F-250/F-350 și Focus. Toate au fost vopsite în negru, singura culoare disponibilă pentru Modelul T din 1914-1925. Am căutat un Ford Centennial Edition de-a lungul mai multor ani de explorare a cimitirelor de vechituri și, în cele din urmă, am găsit acest Focus într-o curte din zona Denver.

Un vizitator al cimitirului de vechituri dinaintea mea a smuls insignele speciale de pe aripi și de pe capacul portbagajului, dar scaunele cu „semnătura în două tonuri din piele Centennial Leather” erau încă acolo.

Din păcate, brelocurile speciale Centennial Edition, ediția cu copertă tare a cărții „The Ford Century”, ceasul de mână și scrisoarea de la Bill Ford nu se aflau în interiorul mașinii.

Această bijuterie de la Junkyard Gem este într-o stare rudimentară, așa că iată cum arăta în broșura de vânzare. Singurul Focus anterior din această serie a fost un Mach Audio din 2002, așa că eram în întârziere.

În timp ce Centennial Edition Mustang era disponibil fie în formă de coupe, fie în formă decapotabilă, toate Foci-urile Centennial Edition au fost sedanuri ZTS.

Au fost construite câte 4.000 de exemplare din edițiile Centennial Edition Taurus și Explorer, iar Focus, Mustang și F-Series au fost construite câte 3.000 de exemplare.

100 de ani este o piatră de hotar pentru o companie auto, dar au fost construite o mulțime de mașini ediție specială pentru alte aniversări de producție și am documentat multe dintre ele în cimitirele auto. Este vorba despre Oldsmobile Eighty-Eight 50th Anniversary Oldsmobile Eighty-Eight (care comemorează o jumătate de secol de existență a modelului 88), Oldsmobile Ciera XC Edition (care comemorează 90 de ani de Oldsmobile), Pontiac Grand Prix 40th Anniversary Pontiac Grand Prix, Pontiac Grand Am 30th Anniversary Pontiac Grand Am, Datsun 280ZX 10th Anniversary Black Red Edition, Nissan 300ZX 50th Anniversary Nissan 300ZX (care comemorează 50 de ani de existență a Nissan), Chevrolet Camaro 25th Anniversary Chevrolet Camaro, Mercury Cougar 30th Anniversary Mercury Cougar și multe altele. Păcat că Studebaker nu mai există, pentru că în 2040 se vor împlini 300 de ani de la prima căruță trasă de cai construită de Peter Stutenbecker în provincia britanică Maryland.

Fiind vorba de un ZTS, cel mai bun sedan Focus 2003 disponibil în Statele Unite, acesta are motorul DOHC Zetec de 130 de cai putere.

Predecesorul său din 1903 avea o transmisie planetară fără ambreiaj cu două trepte de viteză pentru a însoți motorul său boxer cu două cilindri cu tijă de împingere, dar această mașină are o transmisie manuală mai modernă cu cinci trepte.

Focus a rămas în showroom-urile americane Ford până în 2018, apoi a fost eliminat pentru că „siluetele se schimbă”. Totuși, puteți cumpăra în continuare un nou Focus în alte părți ale lumii; este construit pe aceeași platformă ca și actualul Maverick.

Când un sedan GM de la începutul anilor 1980 încearcă să vă stropească noul Focus negru cu lichid de spălare fără îndoială contaminat, știți ce aveți de făcut.