
Bijuterie: Cadillac DeVille Tuxedo Collection 1998
Cadillac a început să folosească numele de Ville (care înseamnă aproximativ același lucru ca și „mașină de oraș”, dar este mai franțuzesc și, prin urmare, mai elegant) la sfârșitul anilor 1940, devenind un nume de model de sine stătător pentru anul de fabricație 1959. A șaptea generație a Cadillac de Ville a fost vândută pentru anii model 1994-1999, iar multe dintre aceste mașini au primit pachete aftermarket instalate de dealer pentru a le spori opulența generală. Iată una dintre aceste mașini, căreia i s-a aplicat tratamentul E&G Classics „Tuxedo Collection”, găsită într-un cimitir de mașini din Carolina de Sud, la câteva rânduri distanță de o Toyota Avalon cu aproape un milion de kilometri pe kilometraj.
Cadillac a trecut prin mai multe variante ale acestui nume de model de-a lungul deceniilor, inclusiv de Ville, De Ville, DeVille și Deville. În cea mai mare parte a perioadei 1959-1993, cele cu două uși au fost denumite o versiune oarecare de „Coupe de Ville”, în timp ce numele „Sedan de Ville” a mers pe cele cu patru uși. Denumirea de „cu două uși” a fost abandonată după 1993, iar în cele din urmă modelul a ajuns să fie pur și simplu DeVille. După ce numele DeVille însuși a fost eliminat în 2005, producția a ceea ce reprezenta aceeași mașină a continuat cu emblema DTS până în 2011.
DeVille 1994-1999 a trăit pe aceeași platformă ca și Seville cu tracțiune față, după un deceniu în care a fost vărul lui Buick Park Avenue și Oldsmobile 98. Cântărea puțin peste două tone.
Pentru 1994 și 1995, DeVille a fost propulsat de versiunea de 4,9 litri a motorului V8 cu tijă de împingere Cadillac High Technology, apoi a primit motorul V8 Northstar DOHC până când ultimele DTS-uri au fost vândute ca modele 2011. Acesta este un 4,6 litri cu o putere de 275 de cai putere și 300 de lire-picior.
Acoperișurile căptușite, landau sau altfel, au căzut în dizgrația cumpărătorilor de mașini la sfârșitul anilor 1990, și chiar și numele Brougham a fost abandonat de Cadillac până la acea vreme (din câte știu, ultima mașină cu numele Brougham disponibilă în lume a fost Nissan Cedric VIP Brougham de la începutul anilor 2000). Aici au intervenit dealerii Cadillac, iar E&G Classics, cu sediul în zona Washington D.C., a furnizat un kit Tuxedo Collection by E&G pentru ca acei dealeri să-l instaleze.
E&G nu a fost singura unitate care a oferit astfel de servicii pentru dealerii care vindeau Cadillac DeVille din a șaptea generație; am găsit un Sedan DeVille St. Tropez Edition din 1995, cu acoperiș landau fără căptușeală și emblemă specială, acum câteva luni în Denver.
Atât bijuteria de astăzi Junkyard Gem, cât și DeVille St. Tropez au fost vândute din puternicul imperiu Cadillac al lui Don Massey.
E&G Tuxedo Collection DeVille a primit această grilă în culoarea caroseriei.
Apogeul acoperișului de vinil complet căptușit pentru Detroit a fost în anii 1970, iar proprietarii modelului E&G Tuxedo Collection DeVille au putut să-și etaleze stilul în mod autentic în 1979.
Veți găsi unul în fiecare mașină. Veți vedea.
Sursa: www.autoblog.com