Bijuterie: Cadillac Eldorado Cabriolet 1972

Cadillac a construit Eldorado din 1953 până în 2002, modelul devenind un imens coupe de lux personal echipat cu tracțiune față începând cu modelele din 1967. Dintre toate aceste Eldos cu tracțiune față/cu două uși, cele mai mari și mai opulente au fost mașinile din 1971-1978; cele mai puternice din acest grup au fost modelele din 1971 și 1972. Iată una dintre aceste mașini magnifice și scandaloase, găsită recent într-un cimitir de autoservire din zona Denver.

Apogeul pentru puterea motorului Eldorado a fost atins în anul 1970, când modelul Cadillac V8 de 8,2 litri (500 de centimetri cubi) a fost evaluat la 400 de cai putere și 550 de livre-picioare de cuplu. Anvelopele primitive din acea epocă nu au avut nicio șansă! Raportul de compresie al lui 500 a scăzut de la 10:1 la 8,5:1 pentru 1971 (pentru a funcționa bine cu benzină fără plumb), scăzând puterea la 365 de cai putere și cuplul la 535 de lire-picior.

Rețineți că acestea sunt valori brute de putere, nu cifrele nete pe care le folosim astăzi. Începând cu anul model 1972, statul California a impus ca autovehiculelor vândute acolo să li se atribuie motoarelor lor o putere netă, iar industria auto a trecut în acel an la puterea netă pentru întreaga țară.

Pentru anul model 1972, același motor care fusese anunțat cu 365 de cai putere brută în anul precedent avea acum doar 235 de cai putere netă, cu un cuplu motor care a scăzut la 385 de lire-picior. Eldorado a devenit ușor mai lent pentru 1972, dar numai pentru că a pus mai mult de 200 de kilograme de volum. Motorul 500/8.2 a rămas în producție până în 1976, iar puterea a scăzut – din cauza cerințelor privind emisiile – la 210 și apoi la 190 de cai putere înainte de final.

Versiunea decapotabilă a acestei generații de Eldorado a rămas în producție până în 1976, când „ultima dintre decapotabile” (nu a fost) a marcat sfârșitul unei ere de condus cu acoperișul deschis (nu a fost așa).

Această mașină are o caroserie solidă, fără rugină semnificativă, dar a stat afară în climatul aspru din High Plains timp de mulți ani și, ca urmare, interiorul a fost absolut distrus.

Cineva a încercat să o vândă, poate în timpul administrației Reagan, dar nu a găsit niciun cumpărător.

Odometrul cu cinci cifre arată puțin peste 60.000 de mile, ceea ce poate fi corect.

MSRP pe această mașină a fost de 7.681 $, sau aproximativ 55.640 $ în dolari din 2022. Aceasta vine la aproximativ 11,20 dolari în dolari ajustați la inflație pe kilogram de mașină, ceea ce face ca costul de 16,89 dolari / kilogram al unui Escalade nou de înaltă calitate să fie o afacere mult mai proastă pentru cei care își cumpără Cadillac-urile cu kilogramul.

Există o mulțime de rahat de animale sălbatice în această mașină, ceea ce ar face ca o restaurare a interiorului să fie o afacere care necesită un aparat respirator (pentru cei care, pe bună dreptate, se tem de hantavirus).

Un 1972 Eldorado decapotabil în stare destul de bună pare să valoreze sub 20 de mii de dolari în zilele noastre, ceea ce face ca o mașină ca Junkyard Gem de astăzi să fie o investiție slabă pentru o restaurare (cu excepția cazului în care dețineți un atelier de tapițerie auto). Cu toate acestea, este trist să vezi o mașină ca aceasta în imposibilitatea de a-și găsi o casă pentru totdeauna.

Până în 1976, s-a ajuns la această situație.