Bijuterie: Chevrolet Camaro RS Coupe 1992

GM a introdus a treia generație Chevrolet Camaro pentru anul model 1982, producția continuând până în 1992. Vânzările de Camaro au fost lente în ultimii ani ai celei de-a treia generații de mașini, astfel încât acestea pot fi mult mai greu de găsit astăzi decât exemplarele mai bine vândute de la mijlocul anilor ’80. Iată unul dintre ultimele Camaro din a treia generație construite, găsit recent într-un cimitir de dezmembrări de autoservire din California de Nord.

Cei care cunosc aceste mașini vor recunoaște capota distinctivă Z28, dar nu totul este așa cum pare în acest caz.

Am fost entuziasmat când am găsit ceea ce părea a fi un Z28 din ultimul an al generației a treia cu transmisie manuală.

De îndată ce am ridicat capota, mi-am dat seama că această mașină era de fapt un model RS de bază cu motor V6 de 3,1 litri. Acest motor cu tijă de 60° a fost evaluat la 140 de cai putere și 180 de lire-picior.

Autocolantul de emisii de pe partea inferioară a capotei arată că provine de la un IROC-Z din 1989. Această mașină a început cu vopsea albastră, dar a primit un respray alb pentru a se potrivi cu capota.

Transmisia manuală în Camaros (sau în orice mașină de pe piața americană care nu este vândută pe bază de ieftinătate pură) devenise foarte neobișnuită la începutul anilor 1990, dar această mașină are un cinci pe podea. Această mașină cântărea puțin peste 3.000 de lire sterline (cam cât cântărește astăzi o Honda Civic nouă), așa că ar fi fost rezonabil de distractiv de condus cu 140 de cai și o transmisie cu cinci trepte.

Eticheta de construcție spune că această mașină a fost construită în mai 1992 la uzina Van Nuys din San Fernando Valley din California. Această fabrică a fost închisă câteva luni mai târziu, ceea ce face ca acesta să fie unul dintre ultimele vehicule construite acolo.

Uzina Van Nuys devenise faimoasă pentru problemele sale de calitate la începutul anilor 1990, un raport intern al GM indicând Camaro asamblat la Van Nuys (și fratele său cu emblemă Pontiac, Firebird) ca fiind cele mai prost construite mașini construite în imperiul nord-american al Generalului.

Această mașină a reușit totuși să parcurgă aproape 200.000 de mile în timpul carierei sale, în ciuda originilor sale problematice.

Puțin peste 70.000 de Camaro 1992 au fost construite, ceea ce îi conferă cel mai mic număr de vânzări dintre toate modelele de Camaro din acel an până în acel moment. Vânzările au crescut din nou odată cu introducerea celei de-a patra generații Camaro pentru 1993. Această mașină este rară, deși nu este valoroasă.

Întotdeauna ați sperat că într-o zi vă veți putea permite una. Bine ați venit în ziua de azi!