Bijuterie: Chevrolet Impala Limited 2014

Ce face o companie auto atunci când introduce o nouă generație complet revizuită a unui vehicul, chiar dacă vânzările de flote ale predecesorului său rămân puternice? În cazul General Motors din secolul XXI, continuă să producă ambele versiuni. Asta a făcut GM atunci când cea de-a zecea generație Chevrolet Impala a debutat ca model 2014, continuând să construiască Impala de generația a noua pentru vânzările doar pentru flote până în 2016 și numindu-l Impala Limited. Iată una dintre aceste mașini nu foarte rare, dar încă interesante, găsită recent într-un cimitir de mașini din Colorado.

Această fotografie din broșura cu vehicule de poliție Chevrolet din 2016 prezintă Impala Limited în stânga și Impala obișnuită în dreapta. Jantele din oțel de pe Limited arată mai bine decât jantele din aliaj pe o mașină de poliție, în opinia mea.

Cea de-a zecea generație Impala a trecut de la platforma W îmbătrânită la platforma globală Epsilon II, ceea ce o făcea frate cu mașini precum Opel Insignia și Saab 9-5. A fost construită pentru anii model 2016 până în 2020, ceea ce o face să fie ultima Impala. A fost o cursă destul de lungă pentru un model care datează din 1958.

Această mașină este un bun și vechi W-Body, un design de șasiu care datează de la Buick Regal, Pontiac Grand Prix și Oldsmobile Cutlass Supreme din 1988.

Asta a însemnat că Impala Limited 2014-2016 era un pic mai scundă și mult mai puțin spațioasă la interior decât Impalas 2014-2020 bazate pe Epsilon, dar și ce? Mecanicii de flotă lucrau de mulți ani pe W-Bodies și le cunoșteau bine, plus că exista o capacitate de producție disponibilă din belșug.

GM a urmat un traseu similar cu Chevrolet Classic cu un deceniu mai devreme; Malibu a trecut la platforma Epsilon pentru 2004 (devenind fratele lui Saab 9-3 și Saturn Aura), în timp ce versiunea N-Body a rămas în producție pentru vânzări doar pentru flote până în 2006.

Motorul acestei mașini este un V6 DOHC de 3,6 litri High Feature DOHC cu distribuție variabilă a supapelor, cu o putere impresionantă de 302 cai putere și 262 de lire-picior. Aceste mașini erau rapide datorită greutății lor la bord de puțin peste 3.600 de lire sterline.

Singura transmisie disponibilă era una automată cu șase trepte. De fapt, ultimul an model pentru o transmisie manuală pe o Impala de producție de pe piața americană a fost 1973 (când o transmisie manuală cu trei trepte de viteză cu schimbător de viteze pe coloană era echiparea de bază a mașinilor cu șase cilindri).

Călătoream și închiriam mașini în toată țara în timpul perioadei de glorie a modelului Impala Limited, în rolul meu de înțelept și respectat judecător-șef al Curții Supreme a celor 24 de ore de Lemons, și fiecare membru al personalului Lemons a preferat Impala din a noua generație în locul tuturor celorlalte opțiuni de închiriere în perioada 2006-2016. Chiar și atunci când erau prost întreținute, aceste mașini mergeau întotdeauna destul de bine, în plus, veneau cu sisteme audio decente și cu o mulțime de putere a motorului. De fapt, deseori organizam curse de drag între diverse mașini de închiriat pe liniile drepte lungi de pe circuitele de curse rutiere; aici sunt arbitru la o cursă între un Maxima de închiriat și un Impala Limited de închiriat la GingerMan Raceway din Michigan (Limited a câștigat, așa cum a făcut aproape întotdeauna).

Întotdeauna am apreciat mufa de intrare AUX din radioul Impalei Limited atunci când am închiriat aceste mașini; această caracteristică foarte utilă era încă destul de greu de găsit în mașinile cu specificații de închiriere la mijlocul anilor 2010.

A zecea generație Impala era mai mare la interior decât Limited și se deplasa mai silențios, dar am fost dezamăgit atunci când mașinile din generația a noua au părăsit flotele de închiriere.

Nu am documentat niciun Impalas din prima generație în depozitele de vechituri, dar am fotografiat exemplare uzate din generațiile a doua, a treia, a patra, a cincea, a șasea și a șaptea (inclusiv Bel Airs, Biscayne, Caprice și alți membri ai familiei Impala).

Clinkscales Chevrolet din Carolina de Sud a avut oferte de Impalas din generația a noua pentru dumneavoastră!

A fost un animal cu totul nou.