Bijuterie: Chevrolet Spectrum Sport Coupe 1988

Înainte ca General Motors să creeze marca Geo pentru automobilele construite sau proiectate de partenerii săi din străinătate, divizia Chevrolet și-a pus emblemele pe versiunile pentru piața americană ale Toyota Corolla Sprinter, Suzuki Cultus și Isuzu Gemini. Aceste mașini erau cunoscute sub numele de Nova, Sprint și Spectrum și toate au devenit Geo începând cu anul model 1989. Bijuteria de astăzi este una dintre ultimele Chevy Spectrum vândute vreodată, găsită într-o curte de autoservire din Denver în urmă cu câteva luni.

La jumătatea anului 1988, Chevrolet Spectrum a devenit brusc Geo Spectrum și a fost atribuit pentru anul model 1989. Această mașină a fost construită în mai 1988, ceea ce o face să fie una dintre ultimele Spectrum-uri pre-Geo.

Chevrolet/Geo Spectrum a fost disponibil ca sedan cu patru uși și ca hatchback cu trei uși, între anii model 1985 și 1989. Doar în 1988, pachetul Spectrum Sport Coupe, care includea unele îmbunătățiri ale finisajelor și aceste autocolante pentru radă, a putut fi achiziționat pe hatchback.

Această mașină a fost în esență identică cu omologul său cu marca Isuzu, I-Mark. În 1988, MSRP pentru cel mai ieftin posibil Chevy Spectrum hatchback Chevy Spectrum (Spectrum Express dezbrăcat) a fost de 6.495 $, în timp ce geamănul său I-Mark, oarecum mai bine echipat, a început la 7.439 $ (care este de 17.128 $ și 19.617 $ în dolari 2023). Între timp, hatchback-ul Hyundai Excel de bază era listat la 5.295 de dolari, iar Yugo GV costa 4.199 de dolari (13.963 și 10.941 de dolari în banii de astăzi).

Puterea a venit de la acest 1,5 litri SOHC cu patru cilindri, evaluat la 70 de cai putere. Era disponibilă și o versiune turbocompresată cu 110 cai putere.

Ați putea obține o transmisie automată în Spectrum, dar această mașină are o transmisie manuală de bază cu cinci trepte.

Această mașină nu a primit aerul condiționat opțional, dar cel puțin are pictogramele tradiționale ale controlului HVAC Isuzu, cu părul uscat și cizme de dominatoare cu toc înalt.

Puțin peste 170.000 de mile pe kilometru.

Cineva a instalat un casetofon destul de bun (pentru anii 1980) Blaupunkt Charlotte CR148 în tabloul de bord. Aceasta a fost o necesitate dacă voiai să te bucuri de aprecierea deplină a muzicii epocii.

Spectrum este special!

Este la fel de alunecos ca ploaia de oraș.

„Nu am cheltuit mulți bani, dar cu Spectrum-ul meu se pare că am cheltuit.”

Joe Isuzu și-a bătut joc de vânzătorii Toyota atunci când a prezentat I-Mark.

Așa cum se întâmpla aproape întotdeauna în anii 1980, reclamele JDM pentru aceeași mașină erau mult mai amuzante.

Ar fi trebuit să recreeze această reclamă cu Spectrums.