Bijuterie: Mercedes-Benz C 280 Luxury Sedan 2006

157

Mercedes-Benz a început să folosească denumirea de Clasa C pentru modelul W202, care a debutat în 1993 ca succesor al modelului W201, care s-a vândut foarte bine. Pentru noul secol (care a început în mod oficial în 2001), a doua generație a Mercedes-Benz entry-level, W203, a început să ajungă în showroom-uri. Bijuteria de astăzi este unul dintre cele mai recente C-Class W203, găsit într-un cimitir din Colorado Springs în urmă cu câteva luni.

Pentru anul model 2006, linia americană a Clasei C a fost simplificată drastic, versiunile coupe și wagon fiind eliminate. Cea mai ieftină Clasa C ’06 a fost C230 Sport Sedan de 29.200 de dolari, iar în vârful piramidei se află C55 AMG de 54.450 de dolari (aceste prețuri ar fi de aproximativ 44.671 și, respectiv, 84.299 de dolari, în dolari din 2023).

C280 Luxury Sedan a fost următorul pas în sus de la C230, cu un preț începând de la 32.950 de dolari (aproximativ 50.408 dolari după inflație) pentru versiunea cu tracțiune spate. Acest lucru îl făcea cu doar câteva sute de dolari mai scump decât Lexus ES 330.

Clasa C a primit membri ai unei noi familii de motoare V6 sub capotă pentru 2006. Acest 3.0 litri a fost evaluat la 228 de cai putere și 221 de lire-picioare.

Dacă v-ați dorit o transmisie manuală în C280 2006 de pe piața americană, nu ați avut noroc. O transmisie automată cu șapte trepte era echipament obligatoriu (C230 putea fi achiziționat cu o manuală cu șase trepte în acel an, deși nu am văzut niciodată una).

Acesta are un interior care arată destul de decent.

Veți găsi unul în fiecare mașină. Vei vedea.

Se pare că o tamponare care nu a fost suficient de puternică pentru a activa airbagurile ar fi putut trimite această mașină la locul său de parcare final, deși nu putem spune ce boli mecanice costisitoare ar fi putut suferi până atunci. Nu poți să te zgârcești la întreținere dacă vrei să păstrezi o mașină europeană de lux pe șosea.

Un Benz este zdrobit, altul se naște.

Conduceți în siguranță!

Sursa: www.autoblog.com

Citește și