Bijuterie: Mitsubishi Eclipse Spyder 2012

Atunci când Chrysler și Mitsubishi au creat un parteneriat pentru a înființa uzina Diamond-Star Motors din Illinois, primele mașini construite la această unitate au fost Mitsubishi Eclipse din 1990, împreună cu gemenii lor Eagle Talon și Plymouth Laser. Eclipse a trecut prin patru generații, 2012 fiind ultimul an model. Bijuteria de astăzi este una dintre ultimele Eclipse, găsită recent într-un cimitir de mașini din Denver.

Această generație de Eclipse a fost construită începând cu anul model 2006 și s-a bazat pe o platformă comună cu Galant și Endeavor.

A fost substanțial mai mare decât primele Eclipse, ajungând la aproape 3.500 de lire sterline.

Versiunea decapotabilă Spyder a celei de-a patra generații Eclipse a debutat în Statele Unite ca model 2007. Vânzările nu au fost niciodată puternice și au devenit de-a dreptul mizerabile până la sfârșit, cu mai puțin de o mie de Eclipses 2012 (atât coupé-uri cât și decapotabile) părăsind showroom-urile.

Această mașină este un GS de bază cu transmisie automată, iar numărul său de identificare indică faptul că a fost construită pentru vânzarea pentru flote. Aceasta ar fi fost o mașină de închiriat distractivă, cel puțin în comparație cu Dodge Nitros și Kia Rios care au aprovizionat flotele de închiriere la începutul anilor 2010.

Motorul este un motor de 2,4 litri SOHC cu patru cilindri în linie, cu o putere de 162 de cai putere și 162 de lire-picior.

MSRP a fost de 27.999 de dolari, sau aproximativ 38.581 de dolari în dolari din 2024.

2012 a fost, de asemenea, ultimul an pentru Galant în Statele Unite, deși acesta a fost anul modelului în care i-MiEV a fost pus în vânzare aici. Pentru anul model 2018, Mitsubishi a reînviat numele Eclipse – oarecum – pentru SUV-ul compact Eclipse Cross, derivat din Outlander, care este construit și în prezent.

Rar? Foarte. Valoroase? Nu.

Ai putea lua Eclipse Spyder cu un sistem audio de 650 de wați. Condus pentru a emoționa.