Bijuterie: Mitsubishi Lancer Sportback GTS 2010

Mitsubishi Lancer a fost disponibil în Statele Unite din 2002 până în 2017, iar aproape toate aceste mașini au fost sedanuri cu patru uși. Excepția a fost Lancer Sportback, un nume aplicat mai întâi unei versiuni wagon din 2004 și apoi unui Lancer hatchback vândut pentru anii model 2010-2014. În timpul călătoriilor mele prin cimitirele de vechituri, sunt mereu în căutarea unor Mitsubishis neobișnuite, fie că sunt exemple obscure de inginerie de insignă, eșecuri de piață demult uitate sau ediții speciale derutante. Iată un Lancer Sportback 2010, găsit recent într-o curte de autoservire din Denver.

Numele Lancer are o istorie îndelungată în Statele Unite, dar toată această istorie din secolul XX a implicat modele Dodge. Pentru perioada 1955 – 1959, numele Lancer a fost aplicat versiunilor cu acoperiș dur ale modelelor Dodge Royal, Custom și Coronet. Apoi a fost folosit pentru versiunea cu sigla Dodge a modelului Plymouth Valiant pentru 1961 și 1962, numele Dart strângând treptat numele Lancer la o parte în timpul celui de-al doilea an. Lancer a revenit în showroom-urile americane Dodge ca membru al familiei extinse K-Car, cu modelele Chrysler LeBaron GTS rebranduite, vândute aici între anii 1985 și 1989.

Mitsubishi a început să-și construiască propriile Lancers încă din 1973, iar unele dintre aceste mașini au fost vândute aici în anii 1970 și 1980 ca Dodge Colts, Dodge Challengers, Plymouth Sapporos și Plymouth Arrows.

O mulțime de producători au folosit variații ale denumirii „Sportback” de-a lungul deceniilor, unul dintre cei mai vechi fiind Nissan Pulsar NX Sportbak. Buick a vândut Regal Sportback încă din 2020, iar Audi folosește și astăzi termenul aici. Denumirea „Liftback” s-a bucurat de proeminență o bună perioadă de timp, dar a dispărut din uzul general în ultimii ani, în timp ce denumirea „Wagonback” nu a prins niciodată, în ciuda eforturilor lui Geo.

Lancer Sportback 2010 a fost disponibil în două niveluri de echipare: GTS și Ralliart. Ralliart a primit un motor turbo, tracțiune integrală și o cutie automată cu dublu ambreiaj și șase trepte, împărțită cu Evo; GTS avea tracțiune față și o cutie manuală cu cinci trepte ca echipare de bază (această mașină are opțional CVT cu padele de schimbare a treptelor de viteză).

Motorul este un motor de 2,4 litri cu patru cilindri în linie, cu o putere de 168 de cai putere și un cuplu de 167 de livre-pietru; Ralliart avea 237 de cai și 253 de livre-pietru.

Prețul de vânzare recomandat pentru Lancer Sportback GTS 2010 a fost de 19.190 de dolari, sau aproximativ 27.193 de dolari în dolari din 2023.

Acesta pare să fi îndurat niște vremuri slabe în ultimele luni sau ani de drum, cu mai multe reparații pe teren efectuate cu bandă adezivă. Am văzut și mai rău în cimitirele de vechituri, bineînțeles.

Nu vă adresați proprietarului unui Lancer Sportback cu „Doamnă”!