Bijuterie nedorită: Pontiac G6 GT Convertible 2007

Divizia Pontiac a GM a vândut primele sale decapotabile în timpul anului model 1927 (la doar un an după crearea diviziei), apoi a continuat să ofere decapotabile memorabile pentru majoritatea următorilor 83 de ani. Cel mai bine vândut decapotabil care a purtat insigne Pontiac în timpul secolului nostru a fost G6 echipat cu un hardtop retractabil, disponibil de la introducerea lui G6 în 2006 până în penultimul an de model 2009 (decapotabilă Sunfire a fost disponibilă doar până în 2000, în timp ce decapotabilă Firebird). a dispărut odată cu dispariția Păsării de foc după 2002). Iată una dintre acele decapotabile G6 GT, găsită într-un cimitir din regiunea Denver, după ce un accident ia pus capăt carierei de curse.

Fata dreapta strivit, airbag-urile au explodat. Acest tip de daune ar fi meritat reparat în 2009, dar nu astăzi.

G6 2007 a fost disponibil ca coupe, sedan sau cabriolet. Toate convertibilele aveau nivelul de echipare GT și V6 de 3,5 litri și 224 de cai putere.

MSRP pentru această mașină a fost de 28.750 USD (aproximativ 42.325 USD în 2022), ceea ce îl face cel mai scump G6.

Hardtop-ul electric s-a pliat în portbagaj, lăsând 1,8 metri cubi de spațiu de depozitare a portbagajului cu capacul în jos.

Acest sistem de acoperiș proiectat de Karmann a făcut interiorul mult mai silențios decât cel al unui decapotabil tradițional cu capota moale.

Toate G6-urile au fost construite la Orion Assembly din Michigan, unde se produc astăzi Chevy Bolts.

G6 a fost construit în anul modelului 2010, făcându-l unul dintre cele mai recente modele Pontiac (Vibe a ajuns și în 2010, deși era într-adevăr un Toyota Matrix).

Privind retrospectiv, 2007 sa dovedit a fi un an de rău augur pentru GM.