Citește acest lucru: În Mexico City, o poveste de dragoste de zeci de ani cu un Beetle

În cartierele din nordul orașului Mexico City, Volkswagen Beetle – vechiul Volkswagen Beetle – reprezintă mai mult decât un mijloc de transport; este o alegere de stil de viață.

Scoasă din producția de serie timp de 20 de ani (deși a fost succedată pentru o vreme de un New Beetle mult mai modern), versiunea clasică trăiește în locuri selecte. Un eseu vibrant de cuvinte și imagini din The New York Times, intitulat „In This Mexican Neighborhood, Locals Say ¡Viva el Beetle!” (În acest cartier mexican, localnicii spun ¡Viva el Beetle!), celebrează numeroasele moduri în care locuitorii din Cuautepec, în capitala Mexicului, au îmbrățișat Bug-ul clasic.

Poate că are legătură cu faptul că, în 2003, ultimul Beetle a ieșit de pe linia de asamblare din Mexic, în Puebla, care fusese deschisă în 1964 și care a fost mult timp un obiect de mândrie pentru mexicani.

Mașinile sunt adesea transmise din generație în generație și li se oferă scheme de culori pop-art și o mulțime de porecle afectuoase. Cea mai populară este „Vocho”. Povestea spune că „unii spun că este derivată din cuvântul spaniol pentru gândac, „bicho”, și a combinat primele două litere din Volkswagen. Alții spun că este doar o versiune prescurtată în argou a lui Volkswagen”.

Citată în articol este Álea M. Lozada, purtătoare de cuvânt a Volkswagen în Mexic, care spune: „Iubitul nostru Vocho a devenit parte din folclorul mexican datorită personalității sale unice, calității și fiabilității. Este o onoare să fim ultima uzină în care a fost asamblat acest model iconic.”

Lăsând la o parte personalitatea, calitățile mecanice ale Bug-ului sunt o chestiune de practicitate în cartierul accidentat. The Times subliniază că motorul lui Beetle se află în spate și nu în față, „ceea ce îl face mai ușor de condus pe dealurile abrupte din Cuautepec. Mașinile marcate cu vopsea verde și albă sunt încă folosite ca taxiuri neoficiale în cartier”.

Iar găsirea pieselor de schimb pentru a repara Beetle-urile – majoritatea sunt destul de vechi și au acumulat un kilometraj ridicat – poate fi o problemă. Mașinile sunt adesea alcătuite din piese de culori care nu se potrivesc, scrie autorul articolului, Zolan Kanno-Youngs. „Un Beetle ar putea avea o capotă verde, o ușă de pasager albastră și un portbagaj galben – semne ale reparațiilor din trecut și ale unui efort de a se asorta cu casele vibrante din cartier.”

Imaginați-vă o cursă de drag racing cu un VW din anii ’60. Potrivit raportului, Mario Gamboa și fratele său din Mexico City conduc un atelier care „echipează mașinile cu motoare mai puternice și exterioare noi și strălucitoare pentru cursele de drag racing din oraș”. Familia sa deține 15 Beetle.

„Toți oamenii din Mexic învață să conducă cu un Volkswagen”, a declarat dl Gamboa pentru Times. „Toate familiile au un Volkswagen. Dacă tu nu ai un Volkswagen, atunci poate că unchiul tău, vărul tău sau bunica ta are”.

Povestea este disponibilă aici. Este posibil să fie necesar un abonament.