Junkyard Gem: 2006 Jeep Liberty Sport 4WD cu transmisie manuală

Jeep mai are în prezent doar două modele cu transmisie manuală (Wrangler și fratele său Gladiator), dar nu cu mult timp în urmă Jeep-urile obișnuite puteau fi achiziționate cu sisteme cu trei pedale. Junkyard Gem de astăzi este una dintre aceste mașini: un Liberty de primă generație cu o cutie manuală cu șase trepte fixată pe motorul V6, găsit recent într-un cimitir auto din Denver.

Întotdeauna caut vehicule rare echipate cu manuale în timpul călătoriilor mele la cimitirul de mașini uzate și am găsit ciudățenii precum o Toyota Camry 2007 manuală (precum și una dintre ultimele Camrys V6/manuale vândute vreodată în America), un Mercury Mystique manual, un Chrysler PT Cruiser manual, un Volvo C30 manual, un Saturn Vue manual, un Chevrolet HHR manual și chiar un Olds Alero manual.

A preferat cumpărătorul original al acestei mașini să conducă un vehicul echipat cu transmisie manuală sau decizia de a rămâne la transmisia de bază a fost doar o chestiune de bani?

Motorul este un PowerTech V6 de 3,7 litri, un membru al unei familii de motoare a cărei dezvoltare a început sub American Motors și a continuat după ce AMC a fost cumpărată de Chrysler în 1987. În această aplicație, puterea a fost de 210 cai putere și cuplul a fost de 235 lire-picior.

Prima generație Liberty a fost dezvoltată ca înlocuitor pentru vechiul XJ Cherokee și a debutat ca model 2002.

Modelul original Liberty a fost construit până în 2007, după care a fost înlocuit de a doua generație Liberty, derivată din Dodge Nitro.

Această antenă radio montată lateral arată ca un accesoriu J.C. Whitney, dar funcționează bine pentru radiocasetofoanele făcute în casă din piese auto.

Caracteristici rafinate la interior, caracteristici robuste la exterior.