Noul șef de design Audi, Massimo Frascella, a modelat mașini pentru Jaguar Land Rover

La marca Audi, stilul și designul au fost mult timp o prioritate; gândiți-vă la sedanul A7 super elegant și sexy, la coupe-ul TT inspirat de Bauhaus, la grila cu un singur cadru care a identificat instantaneu marca cu grafica sa de jos pe șosea.

Așa că, atunci când bavarezii instalează un nou șef de design, merită, de asemenea, o privire.

Massimo Frascella este acea persoană, un designer italian în vârstă de 52 de ani care îi va succeda în această vară lui Marc Lichte. Lichte a condus designul Audi din 2014 și va prelua un nou rol în cadrul Grupului Volkswagen.

Frascella, student la Istituto d`Arte Applicata & Design din Torino, și-a aprins cariera la Stile Bertone, iar CV-ul său după aceea evoluează impresionant.

Ulterior, a ocupat funcții la Ford Motor Company și Kia, iar din 2011, Frascella a deținut funcții de conducere la Jaguar Land Rover. A fost responsabil de crearea mai multor modele: Discovery Vision Concept (2014), Discovery Sport (2014), Discovery (2016), Discovery (2016), Velar (2017), Evoque (2019) și Defender. În 2019 a devenit director de creație al Land Rover, iar în 2020 director de design.

De asemenea, a avut un rol esențial în dezvoltarea gamei de noi Jaguar electrice care se află în lucru.

„Alăturarea la Audi este un moment foarte special pentru mine”, a declarat Frascella. „Sunt profund onorat să îmi asum rolul de director de creație și să ghidez o echipă atât de talentată în modelarea viitorului mărcii spre noi culmi de inovație și distincție. Cred în puterea emoțională a designului de a inspira, de a crea legături și de a impulsiona schimbarea, iar eu sunt aici pentru a hrăni și promova creativitatea ca fiind inima care bate a mărcii noastre.”

Privind în urmă cu câteva decenii, unul dintre predecesorii lui Frascella a fost cel care a contribuit la consolidarea reputației Audi în materie de design auto: Walter de Silva.

De Silva a fost numit șef al departamentului de design Audi în 2002. Din 2007 până în 2015, a supervizat strategia de design pentru întregul grup Volkswagen, inclusiv pentru TT, Scirocco, Passat și Golf.

Nu este o listă rea de realizări, dar într-un interviu acordat în urmă cu câțiva ani, de Silva a declarat că a considerat coupe-ul Audi A5 din 2007 drept apogeul artei sale în materie de design auto, citând „sex-appeal-ul, forma farurilor, arhitectura”.