
O bijuterie de fier vechi: Renault Mégane Coupé Cabriolet 2007
În primul deceniu al secolului actual, mulți cumpărători europeni de mașini s-au îndrăgostit de decapotabilele cu acoperiș dur bazate pe mașini compacte ieftine. Acest lucru înseamnă că aceste mașini sunt acum ușor de găsit în cimitirele de mașini vechi din Regatul Unit, așa că m-am îndreptat spre nordul Angliei pentru a documenta câteva dintre ele. Am aruncat o privire asupra unui Peugeot 307 CC din 2006 și a unui Vauxhall Tigra TwinTop din 2005 din acea călătorie, iar acum a venit rândul modelului Renault Mégane decapotabil
.
Mégane a ajuns pentru prima dată în showroom-uri ca model 1996, prima generație fiind bazată pe platforma lui Renault 19. Pentru cea de-a doua generație Mégane II, care a debutat ca model 2003, a fost folosită aceeași platformă Renault-Nissan care a stat la baza Sentra și Rogue.
Versiunea Coupé Cabriolet a lui Mégane II a împărțit doar câteva componente ale caroseriei față cu fratele său hatchback.
Partea din spate arăta atât de bine încât BYD a copiat-o pentru decapotabila S8, care a primit un bot preluat de la Mercedes-Benz CLK-Class pentru o măsură bună.
Puterea pentru Mégane 2007 a venit de la o mare varietate de motoare cu patru cilindri în linie care antrenează roțile din față. Existau motoare pe benzină cu cilindree de la 1,4 litri la 2,0 litri și motoare diesel de la 1,5 la 2,0 litri. Această mașină are motorul pe benzină de 1,6 litri, cu o putere nominală de 116 cai putere.
Transmisia este una manuală cu cinci trepte. Erau disponibile și manuale cu șase trepte și automate cu patru trepte.
Când Copart (proprietarul șantierului U-Pull-It din York) a încercat să vândă această mașină la licitație, avea 84.989 de mile pe kilometraj și câteva daune nu foarte grave la partea din spate a caroseriei. Interiorul arăta bine la acel moment.
Componentele din față ale caroseriei erau în stare excelentă, așa că cumpărătorii de rable au cumpărat multe dintre ele.
Veți găsi câte unul în fiecare mașină, chiar și în Anglia. Linia de odorizante în formă de copac Car-Freshner este puțin diferită de cealaltă parte a Atlanticului; regiunile anglofone primesc în principal Little Trees, zonele cu limbi de origine latină primesc de obicei Arbres Magiques, iar locuitorii din zonele care folosesc limbi germanice și scandinave (în afară de engleză) plus limbi slave și baltice tind să aibă acces la Wunder-Baums.
Chiar și cu plafonul ridicat, există un plafon mare.
Sursa: www.autoblog.com