Porsche 911 Carrera stabilește un record de altitudine pe un vulcan din Chile

Un Porsche 911 modificat, condus de triplul campion Le Mans Romain Dumas, a stabilit un nou record mondial pe vulcanul Ojos del Salado din Chile, urcând la o altitudine mai mare decât orice vehicul terestru a urcat până acum.

Isprava, realizată pe 2 decembrie la bordul unui actual 911 Carrera 4S numit „Edith”, a folosit un amestec special de eFuels pentru a face față aerului rarefiat. Combustibilul a fost produs la uzina pilot HIF „Haru Oni” din Punta Arenas, un proiect inițiat de Porsche. Ascensiunea lui Dumas a eclipsat recordul anterior, stabilit în 2020 la o cursă pe Mont Blanc.

Motorul boxer cu șase cilindri de 3,0 litri și 443 de cai putere a rămas în forma de serie și a fost asociat cu transmisia manuală cu șapte trepte standard a mașinilor.

O pereche de Porsche au fost trimise în misiune, echipate cu punți portal pentru o gardă la sol mai mare, protecție sub caroserie din fibră de aramidă și scaune din fibră de carbon. Proiectul a marcat o revenire a mașinii și a echipei la vulcanul Ojos del Salado, după ce l-au vizitat în 2022 și au realizat o cursă de explorare care a depășit 6.000 de metri.

Expediția din această lună a fost susținută de o echipă internațională din mai multe țări, printre care Chile, Franța, Germania, Statele Unite, Canada și Elveția. Printre sponsorii comerciali s-au numărat Schaeffler Group, Mobil 1, BFGoodrich și TAG Heuer.

Echipa a fost pusă la încercare de condițiile extreme de aer rarefiat la altitudini mari și temperaturi de îngheț. „Nu voi uita niciodată această experiență. A fost un sentiment extraordinar să conduc acolo unde nicio mașină nu a mai ajuns”, a declarat Dumas după coborârea din vulcan. „911 a reușit să meargă mai sus decât orice alt vehicul terestru din istorie. Am ajuns într-un punct în care am fost întâmpinați de adevăratul vârf al crestei vestice – nu puteam merge mai sus. Deci aceasta a fost într-adevăr altitudinea maximă care poate fi atinsă”.

Mașina de frunte a primit o tehnologie suplimentară specială – steer by wire – dezvoltată și furnizată de Schaeffler Group, potrivit unui comunicat al Porsche. „Sistemul numit Space Drive a fost capabil să facă față cerințelor unice și extreme ale vulcanului și ale terenului, oferind precizie și feedback detaliat pentru a-i permite lui Dumas să plaseze mașina exact acolo unde avea nevoie – adesea în timp ce urca pante precare și aproape verticale”, a precizat constructorul auto.

Video conex: