Salutări din Trollhattan. Eu sunt Emily, dar nu sunt un Saab.

162

Cum se spune în suedeză „nu renunța niciodată”? Saab, se pare.

Compania de automobile de care ne amintim cu drag și care se numea cândva exact așa – și care acum se numește NEVS – este doar o coajă, angajând doar o echipă limitată în țara trolilor. Dar are ceva de vândut, iar acel ceva pare să fie cu adevărat ceva.

Se numește Emily.

Emily GT există sub forma a șase prototipuri de mașini electrice, potrivit NEVS, cu o putere combinată de 484 cai putere (pe mașină) alimentată de o baterie litiu-ion de 175 kilowați, care este bună pentru 600 mile de autonomie.

În dezvoltare aproape de la dispariția Saab – compania, deținută cândva de General Motors, a fost închisă în 2010 – Emily este un produs foarte real și are nevoie de un sponsor real, potrivit directorului executiv al NEVS, Nina Selander, vorbind cu Carup.

„Este de vânzare, este, de asemenea, o bucurie să o putem arăta. Ar trebui să i se permită să trăiască mai departe, este o mașină prea frumoasă, prea bună și prea modernă pentru ca nimic să nu iasă din ea. Părțile interesate sunt binevenite”, a spus ea.

Fotografiile mașinii arată un profil modern, cu o împingere în față, cu linii frumoase, un aspect similar cu ultimul Saab 9-5 și Volvo S60 (trebuie să fie un lucru suedez) și un interior la modă, de tip SF.

Un inginer plin de speranță în proiect estimează că mașina este la mai puțin de doi ani distanță de un fel de producție de serie, dar, potrivit site-ului modest al NEVS, compania este în prezent în „hibernare”, chiar dacă continuă să solicite cumpărători pentru Emilys.

A declarat Peter Dahl, managerul proiectului Emily: „Mulți ne-au întrebat ce facem de 10 ani. Am dezvoltat 13 proiecte de mașini diferite, acesta este unul dintre ele”.

Video conex:

Sursa: www.autoblog.com

Citește și