Concesionarul McLaren din Beverly Hills are un Speedtail ca nimeni altul, care a făcut recent o vizită la Jay Leno’s Garage.
Dealerul a primit această mașină ca o recompensă pentru vânzări ridicate. Este un prototip Speedtail care a fost finisat la specificațiile de producție, dar care poartă aceeași livrea folosită în timpul testelor. McLaren a poreclit mașina Albert, făcând referire la Albert Drive din Woking, Marea Britanie. Aceasta este strada pe care se afla unitatea de producție a modelului McLaren F1. Acea facilitate găzduiește acum departamentul de personalizare McLaren Special Operations (MSO).
Livrea unică începe cu Ueno Gray în față, care se estompează în Magnesium Silver în spate. Argintul de magneziu este culoarea folosită pentru McLaren F1 la debutul său din 1992 la Marele Premiu de la Monaco și a apărut pe numeroase coperte de reviste auto. Ueno Gray este culoarea modelului F1 GTR sponsorizat de Ueno, care a câștigat detașat la Cursa de 24 de ore de la Le Mans din 1995. Liniile care leagă cele două nuanțe reprezintă un model optimizat al fluxului de aer, a declarat McLaren atunci când mașina a fost prezentată în 2021.
MSO a avut nevoie de 12 săptămâni pentru a finaliza doar vopseaua. Acele linii de flux de aer sunt din fibră de carbon expusă, fiecare cu dungi individuale de pinstripes.
Speedtail a fost prezentat de McLaren ca fiind succesorul spiritual al F1, deoarece a fost proiectat ca o mașină de șosea mai degrabă decât o mașină de circuit. De asemenea, are aranjamentul distinctiv al F1 cu trei scaune, cu șoferul plasat în centru. Acest lucru a fost reprodus și de Gordon Murray, designerul modelului F1, pentru GMA T.50, propriul său omagiu adus F1.
Propulsia provine de la un tren de propulsie hibrid care utilizează un V-8 de 4,0 litri twin-turbo și un singur motor electric. Puterea maximă de 1.055 CP și 848 lb-ft de cuplu este trimisă la roțile din spate, permițându-i lui Speedtail să atingă 250 mph.
Au fost construite doar 106 mașini pentru clienți, cu un preț estimat de 2,2 milioane de dolari fiecare. Deși McLaren nu a proiectat Speedtail pentru a fi legal pe stradă în SUA, se crede că aproximativ o treime din producția de serie a ajuns aici. Totuși, niciuna dintre aceste mașini nu arată ca Albert.
Sursa: www.motorauthority.com
