Ca și cum toate acestea nu ar fi fost de ajuns, presupusul director executiv pensionat a fost rechemat la muncă pentru un start-up în domeniul tehnologiei vehiculelor, Propitious Technologies LLC.
Propitious a anunțat în această lună că de Nysschen a devenit CEO al companiei Phoenix, „responsabil pentru articularea viziunii tehnologiei de reducere a emisiilor în curs de brevetare a Propitious’, arhitectura planului de lansare a produsului, asigurarea fondurilor pentru a alimenta creșterea companiei și negocierea cu potențiali parteneri de achiziție”.
De Nysschen descrie noua tehnologie ca fiind o alternativă ecologică la generatoarele diesel mari care mențin la rece flota națională de aproximativ jumătate de milion de camioane frigorifice. Pe scurt, funcționează prin captarea energiei cinetice. În timp ce un camion se deplasează pe autostradă, un sistem de suspensie generatoare de energie, cuplat la un generator electric, produce energia necesară pentru refrigerare. O unitate secundară compactă de stocare a bateriilor poate stoca suficientă energie pentru a continua să funcționeze atunci când camionul este parcat noaptea pentru ca șoferul să doarmă.
Cu alte cuvinte, este o centrală electrică care își obține energia din zgomotul normal, din săriturile și din zdruncinăturile și zdruncinăturile care au loc pe șosea, recoltând energia produsă de ușoara mișcare în sus și în jos a remorcii pe suspensie.
De Nysschen a spus că este entuziasmat de această tehnologie pentru că este ecologică, înlocuind ceea ce este în mare parte nereglementat de emisiile diesel cu un dispozitiv care funcționează prin ceea ce el numește „masa ondulată”.
Același tip de reducere a emisiilor ar putea fi obținut printr-o baterie mare, a recunoscut el. Dar ar trebui să fie vorba de o baterie de aproximativ patru tone care să coste aproximativ 200.000 de dolari.
De Nysschen estimează că sistemul Propitious va avea o greutate de aproximativ 1.800 de lire sterline și va costa aproximativ 20.000 de dolari.
„Este o oportunitate foarte convingătoare”, a spus el. „A fost suficient pentru a mă scoate de la pensie și o găsesc incredibil de energizantă și stimulantă din punct de vedere intelectual.
„Nu am timp să joc golf.”
Sursa: www.autonews.com
