Modelele vechi Kia Niro EV sunt rechemate pentru componentele unității de propulsie care ar fi putut fi sigilate incorect. Rechemarea este foarte mică, totuși, afectând doar 872 de vehicule din anul model 2020.
Rechemarea afectează unitatea de control al energiei electrice (EPCU), una dintre cele mai critice și mai scumpe componente dintr-un vehicul electric. Controlează fluxul de putere prin transmisie, așa că dacă este compromisă, ar putea apărea probleme majore.
2020 Kia Niro EV
Potrivit unui raport de rechemare lansat de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), această etanșare necorespunzătoare ar putea permite scurgerea lichidului de răcire în EPCU și pe placa sa de circuit, ceea ce, la rândul său, ar putea cauza blocarea vehiculelor în timpul conducerii.
Kia a observat prima dată problema, care implică componente achiziționate de la un furnizor, pe piața europeană, potrivit raportului. Acest lucru a fost corectat de furnizor pe 6 iulie 2020 și 2020, se confirmă că vehiculele electrice Niro construite pe sau după data de 5 septembrie a acelui an au EPCU-uri sigilate corespunzător.
2020 Kia Niro EV
Proprietarii vehiculelor rechemate vor fi anunțați când să le ducă la o reprezentanță Kia, unde EPCU va fi inspectat pentru scurgeri interne de lichid de răcire și înlocuit, dacă este necesar, gratuit.
Aceasta nu este prima rechemare legată de foci care a apărut recent. O etanșare bună este una dintre elementele esențiale pentru aproape fiecare componentă majoră a vehiculului, EV sau de altă natură, dar rechemarea pachetului de baterii GMC Hummer EV iese în evidență ca o neglijență deosebit de mare în ultimele luni.
2020 Kia Niro EV
Hyundai Kona Electric, de la marca emblematică a Kia, a fost în curs de retragere majoră a bateriei. Deși unele puncte de vânzare le-au raportat incorect ca fiind legate, sunt vehicule diferite construite cu pachete de baterii diferite: Hyundai cu un pachet LG și Niro EV cu celule de la SK Innovation.
În comparație cu setul competitiv foarte diferit de vehicule electrice accesibile, care exista în urmă cu aproape patru ani, am găsit că prima generație Niro EV este competentă din toate punctele de vedere și un pic distractiv de condus. Niro EV 2023 a fost reproiectat, dar nu este o afacere bună în SUA, din cauza pierderii creditului fiscal de 7.500 USD pentru modelul asamblat în Coreea de Sud.
Sursa: www.greencarreports.com
