Administrația Biden va investi 2 miliarde de dolari pentru producția de vehicule electrice în SUA

WASHINGTON/DETROIT – Administrația președintelui Joe Biden a declarat miercuri că intenționează să investească 2 miliarde de dolari din Legea privind reducerea inflației de anul trecut pentru a accelera producția internă de vehicule electrice și pentru a resuscita fabricile care se confruntă cu dificultăți.

Accelerarea subvențiilor și a altor subvenții pentru a finanța conversia fabricilor auto existente pentru a construi vehicule electrice ar putea ajuta Casa Albă să atenueze criticile producătorilor auto și ale sindicatului United Auto Workers (UAW) cu privire la normele de mediu propuse pentru a ajuta la introducerea erei EV.

Programul Domestic Manufacturing Conversion Grants for EVs va oferi subvenții cu costuri partajate pentru fabricarea de vehicule hibride eficiente, hibride electrice plug-in, complet electrice și vehicule cu pile de combustie.

Biroul pentru Tehnologii Vehicule al Departamentului de Energie a declarat că programul va acorda prioritate proiectelor care recondiționează sau retehnologizează fabricile de producție care și-au încetat recent activitatea sau care se așteptau să se închidă în curând.

Scopul este de a păstra locurile de muncă existente, inclusiv locurile de muncă și salariile sindicatelor, și „oportunitățile de muncă în comunitățile care au alimentat economia noastră auto de zeci de ani”, a spus acesta.

Producătorul de camioane electrice cu sediul în Ohio, Lordstown Motors, a solicitat marți protecția împotriva falimentului, ultima cerere de protecție în temeiul capitolului 11 într-o recoltă de startup-uri care au devenit publice în timpul boom-ului din epoca pandemiei în companiile de achiziții cu scop special (SPAC), care erau companii cotate la bursă care aveau ca scop achiziționarea de companii private.

Administrația Biden, ca parte a obiectivului său de decarbonizare a economiei până în 2050, împinge industria auto din SUA să accelereze tranziția către vehiculele electrice. În aprilie, Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) a propus norme care ar putea duce la trecerea la VE a până la două treimi din piața vehiculelor noi până în 2032.

Alianța pentru inovație în domeniul automobilelor, care reprezintă General Motors, Stellantis NV, Toyota Motor și alții, a numit miercuri propunerea EPA un „mandat de facto pentru vehiculele electrice cu baterii” care nu este „nici rezonabil, nici realizabil”.

UAW a avertizat că o astfel de schimbare rapidă ar putea pune în pericol mii de locuri de muncă în state precum Michigan, Ohio, Illinois și Indiana. Shawn Fain, președintele UAW, a făcut campanie pentru a salva o fabrică Jeep din Belvidere, Illinois, pe care Stellantis a pus-o pe calea închiderii. Constructorul auto a lăsat deschisă posibilitatea ca fabrica să primească un nou produs cu ajutorul guvernului.

Premiile individuale pot fi cuprinse între 25 și 500 de milioane de dolari, iar finanțarea pentru subvenții ar fi disponibilă până în septembrie 2031.

Anunțul de intenție pe care Departamentul pentru Energie l-a emis miercuri este preliminar. Anunțul ar putea fi urmat în curând de un anunț de finanțare care să fie similar cu anunțul, să fie semnificativ diferit sau să nu fie emis deloc, a declarat acesta.

Video conex: