Apple riscă un fiasco de PR în timp ce idioții „conduc” cu Vision Pro

Carambolurile auto sunt adesea rezultatul faptului că șoferii se urmăresc prea îndeaproape în condiții de vizibilitate redusă. Apple pare să tenteze una prin faptul că este prea tolerantă cu clienții care folosesc dispozitivele sale în timp ce se află la volan, neavând previziunea de a anticipa unde ar putea duce acest lucru.

Imagini cu persoane care folosesc noul Vision Pro de la Apple de la volan, la câteva zile după ce căștile au fost puse în vânzare, au atras atenția secretarului american pentru transporturi, Pete Buttigieg, în această săptămână, împreună cu agenția din cadrul departamentului său care reglementează siguranța în trafic.

Pentru a fi clar, după cum a reiterat Buttigieg însuși, toate vehiculele puse în vânzare în Statele Unite necesită ca șoferii umani să fie complet implicați în orice moment și gata să preia controlul volanului. În acest moment, nu există „mașini care se conduc singure”, inclusiv cele echipate cu Autopilot de la Tesla. Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi a dat curs unei declarații în care consideră că șofatul cu căști este „nesăbuit” și nu ține cont de toți cei aflați pe șosea.

Reamintim – TOATE sistemele avansate de asistență a șoferului disponibile în prezent necesită ca șoferul uman să dețină controlul și să se implice pe deplin în activitatea de conducere în orice moment. pic.twitter.com/OpPy36mOgC

– Secretarul Pete Buttigieg (@SecretaryPete) 5 februarie 2024

Apple, la rândul său, a refuzat să comenteze videoclipurile și a făcut referire la instrucțiunile de siguranță de pe site-ul său web care descurajează utilizarea dispozitivului său în timp ce conduce un vehicul în mișcare.

Indicarea unui singur punct îngropat în peste 700 de cuvinte într-o pagină de asistență pe care majoritatea utilizatorilor săi nu o vor citi niciodată este un răspuns insuficient la clienții care utilizează în mod abuziv Vision Pro.

Nu este nevoie de ochelari de calcul spațial pentru a ne imagina că un accident mortal a declanșat o furtună de foc la Washington și a atras mai multă atenție asupra problemei mai largi a distragerii atenției la volan. Acesta este un risc mare pentru Apple și pentru cel mai important produs al său, iPhone, deoarece utilizarea telefoanelor mobile este aproape sigur un factor care contribuie la creșterea numărului de decese pe șosele.

Când Apple a introdus iPhone-ul în 2007, peste 4 600 de pietoni au fost uciși pe șoselele din SUA, notează Cambridge Mobile Telematics în cel mai recent raport al său privind distragerea atenției la volan. Până în 2021, 85% dintre americani dețineau un smartphone și aproape 7.500 de pietoni au fost uciși, cel mai mult în 40 de ani.

„Șoferii petrec mai mult timp folosindu-și telefoanele în timp ce conduc și o fac în mai multe călătorii”, a declarat furnizorul de servicii telematice în raport. Potrivit datelor sale, șoferii au interacționat cu telefoanele lor pe aproape 58% din călătorii în 2022, față de 54% în 2020. În poate cea mai alarmantă statistică dintre toate, 34% din distragerea atenției de la mișcarea cu telefonul are loc la peste 80 de kilometri pe oră.

Apple a luat unele măsuri, permițând utilizatorilor de iPhone să activeze o setare menită să mențină utilizatorii concentrați asupra condusului atunci când se află într-o mașină în mișcare. Dar chiar compania spune pe pagina sa de asistență despre această funcție că „nu este un substitut pentru respectarea tuturor regulilor care interzic distragerea atenției la volan”.

Apple cu siguranță nu a vrut ca aceste videoclipuri virale să distragă atenția de la meritele noului său produs fierbinte. Dar acum că a făcut-o, ar trebui să facă mai multe în acest sens.

Dacă iPhone poate activa automat o setare de focalizare atunci când detectează că un utilizator ar putea fi la volan, Apple ar trebui să echipeze Vision Pro cu o capacitate similară, cel puțin. În acest sens, compania ar trebui să facă din această activare automată o setare standard în iPhone.

Buttigieg și NHTSA ar fi, fără îndoială, încântați de Apple și de rivalii săi din domeniul dispozitivelor mobile care concurează pentru a menține ochii șoferilor pe șosea.