Cumpărătorii americani de automobile au solicitat peste 1 miliard de dolari în stimulente federale pentru vehiculele electrice

Americanii au solicitat acum peste 1 miliard de dolari în credite pentru achiziționarea de vehicule electrice și alte subvenții la punctul de vânzare în cadrul Legii privind reducerea inflației, a anunțat miercuri dimineață Departamentul Trezoreriei SUA, numind acest lucru o „etapă importantă” pentru programul care a intrat în vigoare în ianuarie. Mai mult de 150.000 de plăți totale au fost emise în cadrul programului, a precizat administrația, iar peste 125.000 dintre acestea au fost credite fiscale în avans pentru noile vehicule electrificate.

„Legea de reducere a inflației a președintelui Biden reduce costurile pentru achiziționarea de vehicule electrice, cu peste 1 miliard de dolari în economii inițiale pentru consumatorii americani începând din ianuarie. Această reducere sporește opțiunile consumatorilor și creează noi oportunități pentru companii de a-și extinde baza de clienți”, a declarat secretarul Trezoreriei, Janet L. Yellen. „Consumatorii economisesc în avans și în timp, cu economii de 1.750 de dolari pe an la benzină și întreținere și 21.000 de dolari economisiți pe durata de viață a unui vehicul.”

Economiile pe termen lung pot suna foarte mult ca un discurs de vânzare Tesla, dar administrația a oferit câteva date care să îi susțină calculele.

„Bazându-se pe analiza de la Energy Innovation Policy & Technology, Biroul de politică economică al Trezoreriei estimează că, atunci când se actualizează economiile anuale preconizate pe durata de viață de 15 ani a unui vehicul, proprietarii de vehicule electrice vor economisi între 18.000 și 24.000 de dolari mai mult decât dacă ar fi cumpărat în schimb un vehicul pe benzină comparabil. Combustibilul este cel care contribuie cel mai mult la aceste economii”, se arată în comunicat. „Deși atât costurile pentru benzină, cât și cele pentru electricitate variază semnificativ în funcție de zona geografică, costurile de combustibil pe kilometru sunt, de obicei, substanțial mai mici pentru vehiculele electrice decât pentru vehiculele similare pe benzină.”

Citând aceeași analiză, administrația a declarat că costurile de întreținere pentru vehiculele electrice sunt, de obicei, cu aproximativ 40% mai mici decât cele pentru vehiculele echivalente cu motorină.

IRA este structurat pentru a favoriza vehiculele electrice și hibride cu încărcare la priză construite în SUA, însă administrația a slăbit recent unele restricții privind aprovizionarea cu baterii pentru vehicule electrice, ceea ce ar putea face ca mai multe vehicule să fie eligibile pentru credite în anii model următori, pe măsură ce procesul este îmbunătățit.