Departamentul de Justiție al SUA a solicitat documente legate de autonomia vehiculelor electrice Tesla, a anunțat luni compania, după ce Reuters a relatat în iulie că firma a exagerat distanța potențială de deplasare a acestora.
De asemenea, producătorul auto a declarat într-un document de reglementare că Departamentul de Justiție analizează funcția sa de autoconducere, beneficiile personale și deciziile privind personalul, într-o mișcare care a marcat intensificarea controlului de reglementare asupra companiei conduse de Elon Musk.
Tesla a mai spus că cheltuielile de capital pentru 2023 vor depăși ținta de 7 miliarde de dolari până la 9 miliarde de dolari pe care și-a stabilit-o la începutul acestui an, pe măsură ce își mărește producția la fabricile sale și se pregătește să lanseze noi modele.
Constructorul auto este așteptat să înceapă livrările sedanului său compact modernizat Model 3 și ale Cybertruck-ului inspirat de „Blade Runner” în ultimele trei luni ale anului, după ce retehnologizarea fabricilor din al treilea trimestru a afectat livrările și a afectat profiturile.
Cu toate acestea, se așteaptă ca cheltuielile companiei să revină în următorii doi ani în intervalul de 7 miliarde de dolari și 9 miliarde de dolari, se arată într-un document de reglementare.
Tesla a ezitat cu privire la planurile sale de a construi o fabrică în Mexic, deoarece se confruntă cu o perspectivă economică turbulentă, a declarat directorul general Elon Musk în cadrul unei teleconferințe privind rezultatele la începutul acestei luni.
El a avertizat că majorarea ratelor dobânzilor ar putea avea un impact asupra cererii la Tesla, pe lângă un război al prețurilor care a dus la scăderea marjelor în acest an pentru a menține vânzările.
Într-o postare pe platforma de socializare X de luni, Musk a declarat că Tesla face publicitate la „scară mică și o va face la scară mai mare pe măsură ce ne dăm seama ce funcționează cel mai bine”.
El a deschis ușa pentru reclame la începutul acestui an, într-o răsturnare de situație pentru Tesla, care timp de ani de zile a evitat publicitatea și a mizat pe puterea de vedetă a lui Musk și pe entuziasmul clienților pentru vehiculele sale.
Acționarii Tesla – inclusiv Gary Black, partenerul director al The Future Fund, care deține acțiuni Tesla – au cerut producătorului auto să facă publicitate, spunând că reducerile de preț au avut doar un impact limitat asupra cererii.
Acțiunile Tesla au scăzut cu aproape 1% în tranzacțiile de dinaintea pieței, pe o piață în general mai slabă.
Video conex:
Sursa: www.autoblog.com
