GM Defense prezintă un concept de camion militar bazat pe Hummer EV

GM Defense vrea să convingă armata americană că are și mai mult din ceea ce are nevoie armata. În timpul expoziției Modern Day Marine 2023 din această săptămână de la Washington, D.C., GM Defense a prezentat un nou concept de vehicul tactic bazat pe platforma GMC Hummer EV. Denumit Electric Military Concept Vehicle (eMCV), acesta folosește aceeași platformă Ultium și același sistem de propulsie ca și Hummer EV de vânzare cu amănuntul. Asta înseamnă o baterie de 200 kWh (utilizabilă) care alimentează trei motoare ce dezvoltă 1.000 de cai putere, cu cele două motoare din spate capabile să vectorialieze cuplul, iar motorul unic din față echipat cu un diferențial blocabil. Îmbunătățirile față de versiunea din reprezentanță includ amortizoare Fox care lucrează cu anvelope mai mari de 37 de inci și frâne de mare putere. Bare de protecție față și spate redesenate îmbunătățesc unghiurile de apropiere și de plecare.

Șasiul tubular și lipsa panourilor de caroserie ar pierde o parte din greutatea prodigioasă a Hummer-ului, cu toate acestea, autonomia este redusă ca urmare a celorlalte modificări care reduc eficiența aerodinamică. Printre modificările menționate la vehiculul cu șase locuri se numără un inel de tun de 46 de inci și un suport pentru brațul lateral oscilant atunci când este timpul să se cronometreze. Autonomia estimată scade la 300 de mile față de cele 329 de pe Hummer EV cu amănuntul.

Fiind în mare parte electric – mai multe despre asta într-un moment – eMCV are caracteristici Modurile de conducere Silent Drive și Silent Watch ar putea obține luptători în stație cu un zgomot minim. conectat la un încărcător rapid capabil de 350 kilowați, GM Defense spune că 12 minute obține 100 mile de autonomie. Dar atunci când tăcerea nu este un factor necesar, acesta este un hibrid de serie. GM Defense a adăugat un generator diesel de 12 kilowați care poate asigura „încărcare și propulsie limitată”, care ar putea ajuta, de asemenea, la încărcarea „echipamentelor critice pentru misiune”.

Cu ceva timp în urmă, armata a achiziționat un Hummer EV comercial pentru evaluare. Armata nu a solicitat acest nou concept, un purtător de cuvânt al GM Defense a declarat pentru Defense News că a fost construit ca un semn de potențial.

„Încercăm să prezentăm ceea ce este în domeniul posibilului doar pentru a putea începe discuția și pentru a ajuta la modelarea [the military’s] viitoarele cerințe”, a declarat purtătorul de cuvânt. „Ei au ocazia să vadă diferitele dimensiuni și cum se poate personaliza, diferitele opțiuni”.

Vehiculul eMCV a fost așezat pe podeaua expoziției comerciale alături de vehiculul conceptului militar complet electric al GM Defense, un vehicul de infanterie de pluton (ISV) pe bază de Chevy Colorado, alimentat de o baterie de 60 kWh care alimentează un motor e-crate cu 200 CP și un cuplu de 266 de lire-picior. eISV a fost construit, de asemenea, ca demonstrator fără contribuția militară.

Pentru a arăta armatei cum ar putea furniza energie unor astfel de vehicule, GM Defense a adus și soluția sa de stocare a energiei electrice numită Stable Tactical Expeditionary Electric Power (STEEP). Dezvoltat împreună cu Cummins Power Generation, Stripes a declarat că STEEP urmărește să ofere într-o zi un „sistem modular, transportabil pe vehicul … pentru micro-rețele tactice și mobile”.

GM Defense furnizează deja vehiculul de infanterie Chevy Colorado ZR2 pe bază de benzină, bazat pe Chevy Colorado ZR2. Armata și pușcașii marini lucrează la un vehicul tactic ușor comun (JLTV), iar armata caută în mod special un vehicul electric ușor de recunoaștere (eLRV). Cea mai mare ramură a armatei americane se află acum în procesul de solicitare a propunerilor pentru prototipuri.

Video conex: