Divizia de vehicule autonome Cruise de la General Motors a avut parte de câteva luni dificile, cu accidente de profil înalt și o suspendare a activităților sale comerciale în timp ce își rezolva problemele. Subsidiara aflată în dificultate renunță acum la sponsorizarea echipei de baseball de acasă, San Francisco Giants, deși relația se transferă doar la Chevrolet – cu un accent vizual pe „EV” din denumire.
„Pe măsură ce se apropie sezonul de baseball din 2024, Cruise transferă parteneriatul nostru de marketing cu Giants, inclusiv drepturile ca partener oficial pentru petele de pe uniforme, către Chevrolet – menținând-o în familia GM”, a declarat un purtător de cuvânt al GM pentru TechCrunch. „În conformitate cu misiunea noastră de a oferi transport sigur, fiabil și accesibil, Cruise rămâne investit în angajamentul său comun cu Giants de a dezvolta sute de încărcătoare de vehicule electrice în instalațiile din stadionul de baseball pentru participanții la evenimente și pentru public.”
Deși sună ca un act de revenire solid pentru Cruise, aceasta plănuise deja să instaleze 100 de încărcătoare ca parte a acordului inițial. Un purtător de cuvânt al Giants a menționat că tranziția a fost una naturală, spunând că nu știu când sau dacă Cruise va reveni ca sponsor. Chevrolet are o relație de lungă durată cu MLB în calitate de sponsor auto oficial și a sponsorizat 14 echipe în ultimele două decenii.
Cruise și-a pierdut dreptul de a desfășura operațiuni în California, dar rapoarte recente notează că se pregătește pentru teste în Texas. Houston și Dallas fac parte din discuție, iar compania avea o mică flotă în Austin înainte de a începe drama. Cruise a declarat că nu a stabilit un calendar ferm pentru lansarea în Texas, dar a precizat că intenționează să înceapă într-un singur oraș cu teste supravegheate.
Compania a redus 25% din forța de muncă, directorul său general a demisionat și a angajat un nou director de siguranță, astfel încât operațiunile ar putea arăta semnificativ diferit față de înainte. Indiferent de structura organizațională, compania recunoaște că are un drum lung de parcurs pentru a recâștiga încrederea autorităților de reglementare și a publicului.
Sursa: www.autoblog.com
