Guvernatorul Oregonului anulează amenzi de aproximativ 1,8 milioane de dolari pentru aproximativ 7.000 de șoferi

151

Două noi măsuri din Oregon și Nevada au transformat infracțiunile rutiere minore din chestiuni penale în cele civile, în timp ce Anul Nou lovește. Rezultatul este că multe mii de șoferi vor putea reintroduce permisele de conducere suspendate, vor avea mandate de arestare anulate și nu-și vor face griji că neplata amenzilor civile în viitor îi va duce la închisoare. Procesul din Oregon a implicat doi pași. În primul rând, guvernatorul Kate Brown a semnat Legea Camerei 4210 în lege în 2020, proiectul de lege interzicând statului să suspende permisul de conducere al unui rezident pentru că nu plătește amenzile percepute pentru infracțiuni minore. Proiectul de lege nu abordează suspendările pentru contravenții sau infracțiuni, cum ar fi conducerea sub influență.

În al doilea rând, Brown a ordonat ca toate amenzile judecătorești restante până la momentul în care HB 4210 a intrat în vigoare la 1 octombrie 2020 să fie eliminate din dosarele instanței. Biroul guvernatorului a declarat că ordinul acoperă aproape 7.000 de șoferi și aproximativ 1,8 milioane de dolari în amenzi neplătite pe care instanțele de circuit de stat le-au depus. Numărul real este mai mare deoarece nu iau în calcul taxele emise de instanțele municipale și federale, sume ascunse din anumite motive de către Departamentul de Autovehicule de stat. Cu toate acestea, o mare parte din suma totală este considerată datorii neperformante, având o vechime mai mare de trei ani. Majoritatea oamenilor care pot plăti o fac rapid, așa că, atunci când o datorie lâncește de ani de zile, plata este puțin probabilă.

Ordinul nu șterge dosarul șoferului cu penalitățile emise de instanță în plus față de amendă, cum ar fi restituirea ordonată de instanță. Rezultatul este că toți cei aproximativ 7.000 de șoferi din sistemul curții de circuit cu licențe suspendate pentru amenzi neplătite pot solicita din nou în curând pentru a-și recupera privilegiile de conducere. Oregon Capital Chronicle a spus că instanțele vor începe să trimită notificări de reintegrare către DMV, iar șoferii pot anunța DMV că cred că licența ar trebui să fie restabilită.

Între timp, în Nevada, Assembly Bill 116 a devenit lege la 1 ianuarie, eliminând amenințarea unei acuzații penale pentru șoferii care nu pot plăti amenzi pentru încălcări minore la trafic. Anterior, în cazul în care un șofer a fost citat pentru că nu a folosit un semnal de direcție și nu a plătit amenda, statul a emis un mandat de arestare, expunând șoferul să fie arestat dacă era oprit din nou. Legea declasează astfel de peccadilloes mărunți de la infracțiuni penale la încălcări civile cu pedepse civile. Spre deosebire de Oregon, nimeni nu primește renunțarea la amenzi. La fel ca în Oregon, comportamentul foarte rău, cum ar fi cursele sau conducerea fără permis, este încă o infracțiune.

Acum că cei cu amenzi restante aplicate înainte de 1 ianuarie 2023 nu pot fi arestați, instanțele din Nevada șterg mandatele de casare din sistemele lor. Nevada Review Journal a spus că Tribunalul Municipal din Las Vegas a renunțat la aproape 35.000 de mandate, North Las Vegas a adăugat încă 16.000, iar Reno a renunțat la 1.900. Congresmanul care a inițiat proiectul de lege Rochelle Nguyen a spus: „Această lege este semnificativă, deoarece pune capăt unui ciclu de datorii care decurge dintr-o simplă încălcare a traficului în care se află mulți oameni pentru că nu o pot plăti”.

Videoclip înrudit:

Sursa: www.autoblog.com

Citește și